标致摩托终于出新款了，就在8月18日这一天推出25款标致Pulsion 211车型，该车Allure版和GT版，售价均为18800元，以前标致一直靠姜戈这款得吃车型，备受诟病。
外观方面，该车的整体风格遵循了法系车型的设计传统。标致Pulsion 211拥有独特的外观设计风格，融合了标致品牌的时尚与个性元素，相比部分同价位竞品千篇一律的造型，它更能吸引追求独特、注重车辆外观颜值消费者的目光。无论是犀利的线条、独特的灯具造型，都让它在众多踏板车中脱颖而出，彰显出与众不同的气质。
值得注意的是，标致Pulsion 211在制动方面，前后均采用 双活塞卡钳 + 碟刹，并配备 双通道 ABS 与可关闭的 TCS 牵引力控制，安全性拉满。此外，39L座桶 可轻松放下一顶全盔，并且还带照明灯。标配无钥匙启动、电子油箱盖等等，配置也是比之前的姜戈更加的高。
动力系统只能说有点尴尬，该车搭载第二代GT200水冷四气门发动机，最大功率13.3kW，最大扭矩16.7N·m。这样的动力参数在同价位竞品中表现较为出色，动力输出更强劲，能为驾驶者带来更畅快的加速体验和更高的行驶速度。
不过这个排量有点不上不下的，有点让人苦笑不得。首先相比150排量要缴纳购置税，动力介于150排量和250排量之间，其极速可达114km/h，相比一些同价位的150cc踏板车，在动力性能上具有明显优势。
总的来说，论造踏板的标新立异，还得是25款标致Pulsion 211，这款车看上去还是非常不错的。