各位腰椎还好、热血还没凉的老少爷们注意了！我又来了，我带着无极这台DS625X的消息，来了！这次无极直接不讲武德了，定价31999元！！什么意思？就是明明能靠配置吃饭，却偏要掀了中排市场的桌子。春风和赛科龙看了都沉默，打算连夜开个会讨论一下，凯越看了拍大腿，为啥你不按套路出牌？！
接下来，我给你介绍一下这台大师兄625。别急，咱们从屁股讲起，座高835mm！一米七五以下的车友建议试驾再上，不然等红灯时可能在路口跳芭蕾。俗话说，人生处处是观众，来个人给你拍下来传出去，你能尴尬地在地上扣出三室一厅。一旦身高够班，一屁股坐上去，哎呦不错哦！原厂配座椅加热！冬天骑行不用再冻得“括约肌紧绷”了，贴心程度堪比你老妈喊你穿秋裤！试问，这玩意谁受得了？
动力部分才是重头戏！KEL600发动机，581cc双缸水冷，弄了个270°曲轴，声浪模仿V2缸的“煮水声”，低调闷骚的同时，它还有点小性感。低速扭矩贼冲，能上山能下河；高速不破音，耳朵表示很欣慰。最大64匹马力，57牛·米，比老款DS525X强出一截。这里我要提醒你注意一下，这发动机，娇贵！6000公里就要专用机油伺候，比本田的“一万公里一保”差了点“养老型性格”。所以，你是选激情短跑型，还是经济长跑型？
重量213公斤，比凯越525X还轻3公斤，轴距也短。好处是市区钻巷、烂路调头，灵活得像周末菜市场里的大妈！坏处是高速巡航有点飘，工程师摊手：哥们，要灵活还是要稳，得二选一，鱼和熊掌不可兼得！
悬挂是KYB全家桶，前倒叉+后气囊减震，行程181mm，离地间隙220mm。走烂路如履平地。细小震动滤得不错，但高速压弯支撑偏软。它明明是一台ADV，却总想给你街车的舒适感，这“人格分裂”你爱不爱？
配置方面，无极这次是真·堆料狂魔！7英寸TFT投屏导航、胎压监测、1080P记录仪，全部都原厂自带，告别后期接线接到手抽筋！护杠、射灯、底盘护板，出厂全送给你！手把加热，北方的车友都感动哭了。它降档可是要补油的，这个设定新手骂骂咧咧，老炮可是爱的不行了，要得就是这个味儿！
油箱18升，可选副油箱，续航号称600公里+，油耗只要3.8L/百公里？如果属实，那简直是“摩旅界公务员”，稳定、靠谱、不焦虑！
说到这，无极这台大师兄625给我的感觉嗷，这车根本不是硬核越野佬，而是一位“什么都能凑合一下”的万能青年。能通勤、能跑山、能搓非铺装、还能假装自己很探险。屏幕前的你要是不想买台车天天修、又希望它啥都能干点，那这台大师兄625就非常适合你了，简直就是你梦里的那台“穷人的奥古斯塔”！
行文至此，这台车介绍完毕，如果各位车友老少爷们有不同意见，来评论区聊一聊？