最近，2025款三阳巡弋400以36980元的预售价震撼登场，这一价格犹如一颗投入平静湖面的巨石，也让光阳和本田等老牌劲旅感受到了前所未有的压力。
三阳巡弋400搭载一台399.3cc的水冷单缸四气门发动机，最大功率25kW ，最大扭矩37N·m 。这个动力水平在同级别车型中相当出众，起步时动力强劲，能轻松在红绿灯前超越普通汽车。中后段加速同样不逊色，80 - 120km/h的提速过程线性流畅，实测极速可达140km/h （表显） 。同时，百公里综合油耗约3.5L，配合14.5L的油箱，续航里程超过400km，无论是城市日常通勤，还是来一场说走就走的长途摩旅，它都能完美胜任。
7英寸TFT仪表科技感十足，还支持手机投屏导航，从此告别迷路的困扰；无钥匙启动功能让骑行更加便捷，只需轻轻一按，就能开启骑行之旅；顶配车型配备的前后行车记录仪，为骑行安全增添了一份保障；座桶空间宽敞，放下全盔和3/4盔不在话下，日常购物、长途旅行都能满足载物需求；三段可调腰靠贴心照顾骑士的腰部，长时间骑行也不会太累。在安全配置上，博世双通道ABS+TCS的组合，搭配前288mm双碟+径向四活塞卡钳，后278mm碟刹+双活塞，制动性能出色，有效保障骑行安全。而且，785mm的座高对大多数骑士都很友好，身高1米6以上基本都能双脚着地，新手也能快速上手。
相比竞争对手，光阳赛艇S350和本田佛沙350在价格上明显处于劣势。三阳巡弋400以更低的价格，提供了更大的排量和更丰富的配置。这对消费者来说，无疑是极具吸引力的。它打破了以往中大排量踏板车市场的价格格局，让消费者在追求性价比的道路上有了更好的选择。
当然，人无完人，车无完车。三阳巡弋400作为单缸发动机，在高转速时可能会存在一些震动问题，但在日常骑行的转速区间内，这个问题并不明显，完全在可接受范围内。而且，与它的价格、动力和配置优势相比，这点小瑕疵可以忽略不计。
2025款三阳巡弋400凭借其出色的性价比，有望在中大排量踏板车市场中掀起一股新的购车热潮。它不仅给消费者带来了更多实惠和选择，也促使整个行业重新审视产品定价和配置策略。如果你正在考虑入手一台中大排量踏板摩托车，那么三阳巡弋400绝对值得你去深入了解和试驾体验。