春风450SR 2025款:中量级跑车市场的“增配降价”颠覆者

更新于13天前

春风动力于2025年正式推出了2025款450SR摩托车,官方指导价25980元,并在60天内购车赠送1000元油卡。 这款车搭载449cc双缸发动机,峰值功率达到38kW,峰值扭矩40N・m,曲轴夹角270°,最高转速可达12300rpm。 除了动力性能的提升,2025款450SR还在配置上进行了全面升级,包括前风挡面积增加26%、前制动卡钳新增导风罩、升级无延迟TFT仪表,以及标配博世ABS、博世TC系统和Brembo卡钳。

2025款450SR搭载的449cc直列双缸水冷发动机,采用了270°曲轴夹角设计和双平衡轴,不仅优化了发动机运行质量,减少了震动,还提升了加速性能。功率从老款的35kW提升至38kW,扭矩也从39N·m增加到40N·m。这使得450SR在动力输出上更具优势。轻量化方面,450SR整备质量控制在170kg。相比同级别车型,这样的重量控制为车辆带来了更好的推重比和操控灵活性。

安全配置是2025款450SR的一大亮点。标配博世ABS系统和博世TC牵引力控制系统,提供了良好的主动安全保护。前制动系统采用Brembo卡钳,制动效果得到显著提升。新款ABS系统宣称刹车距离缩短了5%。科技配置方面,450SR配备了5英寸TFT仪表,支持MotoPlay投屏功能,二代车联网支持OTA升级与骑行数据追踪。新增Type-C接口和胎压监测系统。

2025年中量级跑车市场竞争异常激烈。钱江赛421、无极RR500S以及张雪机车500RR等四缸车型的上市,将对双缸车型的市场地位构成挑战。 春风450SR采取了 “增配降价” 的策略,将价格定在25980元的同时提升了配置水平,显示出春风动力希望通过性价比优势巩固市场地位的决心。 春风动力对老车型进行改进、补足与升级的方式,相对于钱江频繁推出新车型的策略,更能打造经久不衰的经典车型,避免老款车型过快被市场淘汰。

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