四缸轰鸣,仿赛造型,顶级电控,售价仅需36980元,现在活动还可优惠3000元。这台摩迪威800RR正在成为预算有限性能玩家的终极梦想。
四缸的轰鸣声
对于国内摩友来说,一边是对大型四缸仿赛摩托车的渴望,一边是进口车型高昂售价的现实。摩迪威品牌推出的800RR,似乎找到了这个难题的解决方案。
这款外形酷似杜卡迪V4、搭载四缸发动机、配置清单惊人的仿赛摩托车,官方建议零售价仅为36980元。
现在活动可优惠3000元。
01 外观设计
第一眼看到摩迪威800RR,很多人会误以为杜卡迪V4推出了新款。整车造型,特别是前脸设计,与杜卡迪V4相似度极高。
摩迪威800RR并没有完全照搬,在细节上做了诸多改进。前侧翼子板增加了棱角分明的切割线,排气管从侧边移到了后座下方,使整车看起来更加凶悍。
车辆采用了铝合金单摇臂设计,不仅减轻了重量,更大大提升了车辆的视觉冲击力。全车LED灯源确保了夜间行车的安全性与辨识度。
02 动力性能
摩迪威800RR搭载的是维森克直列四缸水冷电喷发动机。这款发动机的底子来源于本田CBR650R,属于扩缸机型。
实际排量777cc,可输出最大马力115.6匹,最大功率86KW,最大扭矩83N·m。这一动力数值与国内热门的赛800RR旗鼓相当,性能表现值得期待。
发动机经过改良,虽然技术不算最新,但胜在成熟可靠。对于大多数摩友来说,“稳定不撂挑子”比“极限压弯”更重要。
03 车身结构
摩迪威800RR采用了整体式车架,整备质量只有216kg,比同级车轻了十几公斤。
车辆尺寸为2075x715x1123mm,轴距1475mm,最小离地间隙150mm。坐高从760mm调到835mm的座高对小个子骑手和大个子骑手轻松驾驭。
车辆采用前预载可调倒立式减震器和后侧置单边气囊减震器,确保在各种路况下的舒适性和稳定性。前120后190的加宽轮胎提供了良好的抓地力。
04 配置清单
摩迪威800RR的配置清单堪称豪华:TFT全彩液晶仪表支持导航和手机投屏功能;加热手把让冬季骑行不再痛苦。
安全配置方面,车辆配备了前320mm浮动双碟盘配套四活塞卡钳;可关闭双通道ABS系统;TCS牵引力控制系统。
实用配置还包括:胎压监测系统;快速升挡系统;内置行车记录仪;转向阻尼器;可折叠后视镜;液压离合器和直推上泵。
05 市场定位
摩迪威800RR的售价仅为36980元,现在活动可优惠3000元,比同排量的赛800便宜近两万元。这一价格策略使得800cc四缸车的门槛大大降低。
摩迪威800RR是推出的首台跑车。同时还上市了800RS和800赛道版以及800R街车。市场反应热烈,卖得不错,口碑挺好。
品牌知名度相对较低是摩迪威面临的主要挑战,需要通过优秀的产品质量、良好的售后服务和积极的市场推广来赢得消费者的认可和口碑。
摩托圈已被这款新车引爆:四缸800cc发动机爆发115.6匹马力,TFT投屏仪表、ABS+TCS、加热手把、电子快排等配置一应俱全。
36980元的定价,现在活动可优惠3000元,让它成为市场上最便宜的四缸仿赛之一。对于预算有限又渴望四缸仿赛的摩友来说,摩迪威800RR的出现无疑提供了一个激动人心的新选择。