第一次看到豪爵DR150，我就被它那种独特的街跑气质吸引住了它巧妙融合了街车的实用与跑车的运动感，流畅的车身线条配合锐利的车头造型，尤其是米白色款，停在路边总能吸引不少目光。不过最让我惊喜的还是它出色的油耗表现。12升的油箱，居然能轻松跑出接近600公里的续航，相当于百公里油耗仅1.6升左右。有一次和朋友一起去跑山，他骑的250半路就频频找加油站，而我的DR150却依然电量充沛，那份从容与优越感，实在难以言表。

当然它也有一些明显的优缺点。分体式低把设计虽然帅气，骑行姿势也比较战斗，但长途骑行确实容易腰酸。后来我看到不少车友加装了增高码，我也跟着改装了一番。整个过程需要拆油门线、调刹车油管，虽然略费周折，但改装后舒适性明显提升，只是走线略显外露，视觉上稍打折扣。动力方面它属于典型的实用主义取向。城市通勤完全足够，红绿灯起步也不拖沓，但到了60km/h以上再加速，就会明显感到动力趋于平淡，同时震动也有所增加，仿佛在提醒你：我就一150，兄dei冷静。不过想想它超低的油耗，这点小遗憾也可以接受。

最让人哭笑不得的是它的油表显示前半箱油特别耐用，跑了快两百公里指针都几乎不动，后半箱却下降得飞快，有好几次我看着还剩两格油，一转眼就亮起了红灯。如今我已经养成了看里程表加油的习惯，反而更加准确可靠。

言而总之DR150是一台特点鲜明的摩托车。如果你追求低油耗、低维护成本和日常通勤的实用性，它绝对是个不会让你失望的选择；但如果你渴望的是强劲的动力和激情的驾驶体验，那么可能需要考虑更大排量的车型了。在这个价位上，它用实力证明了什么是鱼和熊掌不可兼得而它，选择了将省油进行到底。