从合资大厂到自主品牌，最近上市的新车配置表都像是要集体“掀桌子”——价格砍到骨子里，配置堆到天花板，现在的时常竞争太激烈了。眼看入秋了，那么我来盘点下这个月上市的热门踏板车吧
先说这辆标致Pulsion211，法系设计果然路子野。前脸那个点阵式镀铬瀑布格栅，远看还以为是移动的星光大道。二代GT200发动机硬生生压榨出13.3kW功率，这数据在同级车里算得上拔尖选手。关键是18800元的价格配上三联仪表和钻石切割轮毂，让不少车迷直呼"法系浪漫终于接地气了"。
赛科龙RT5，主打高配置与智能化，22988元的售价，搭载247cc单缸水冷发动机，最大功率19.5kW，峰值扭矩24.5N·m，配合18L油箱实现500公里续航。拥有三联TFT互联仪表支持导航投屏、哨兵模式、全场景盲区监测、77GHz毫米波雷达、启动起落架、电动记忆风挡、电动后视镜、AI语音等等，配置堪称“汽车级”。
代步党的快乐源泉必须看新大洲本田自由Today。5980元的价格还没高端手机贵，50cc发动机虽然看着弱鸡，但人家4.7L油箱就能跑260公里。复古指针仪表配珍珠漆车身，现在买个电动自行车也得三四千，这性价比你品品。
要说智能化的领头羊，五羊本田SCR喜鲨125 Wi Link版这个升级够聪明。智能钥匙+远程寻车这些花活看着新鲜，最实用的还得是油耗监控，2.5L的百公里油耗数据精准到小数点后一位。虽说动力还是那台祖传的eSP发动机，但这次升级的重点显然放在了日常便利性上。
QJMOTOR鸿250，上市了CITY SE和BREAKER两个版本，售价均为16999元，均搭载一台250cc水冷四气门发动机，最大功率19kw，最大扭矩24.5Nm，配备清晰简约的5寸TFT仪表、前后碟刹、双通道ABS+TCS、无钥匙启动，还支持手机投屏、USB和Type-C双接口，支持18W快充.。
赛科龙RT250，运动版14999元、智境版16999元，这个定价像是一颗“炸弹”轰动了整个250cc踏板车市场，其搭载XQ310动力平台的250cc单缸水冷发动机，输出19.5kW最大功率，配合12.5L油箱实现500公里续航。
配有全车LED灯组、行车记录仪（带哨兵模式）、后盲区监测及TCS牵引力控制系统形成安全矩阵，智境版更增加胎压监测与智能互联功能，几乎把所有的高科技都一并融入了该车之中。
现在看厂商们的套路明显变了，以前总爱吹发动机参数，现在全在智能配置和安全系统上玩军备竞赛。不过对咱们车迷来说，能用更少的钱买到越级配置，这种内卷麻烦多来点！（*个人观点，仅供参考）