按道理来说，这两款车不在一个对比层面，但奈何两款车的起售价几乎一样，150的高配版甚至比250的高配版价格还贵，所以今天就给各位摩友分析一下，给大家的选购做个参考。
最近，两款关注度很高的踏板摩托车——五羊本田NWT150和赛科龙RT250，引起了不少车友的热议。五羊本田NWT150于七月底正式上市，定位150cc级别平踏板市场，起步价14980元。而赛科龙RT250则在前两天亮相，以250cc排量打出14999元的起售价，堪称市场搅局者。
五羊本田NWT150这款车搭载单缸水冷四气门发动机，最大功率11.4千瓦，相当于15.5匹马力，峰值扭矩14.4牛米。这款发动机采用了本田eSP+平台技术，百公里油耗低至2.15升，配合8.3升的油箱，续航里程可轻松突破300公里。NWT150全系标配双通道ABS防抱死系统、牵引力控制系统TCS、脉冲点火和自动启停功能。顶配PRO版售价17980元，增加了前置行车记录仪、毫米波后雷达、智能尾箱等配置。
该车最大的特点是平踏板设计，大大提升了实用性和储物能力。其座桶空间非常可观，可以轻松放入一顶全盔以及若干随身物品。
赛科龙RT250则带来了不同的产品思路。它搭载XQ310单缸水冷四气门发动机，实际排量247cc，最大功率19.5千瓦（26.5匹马力），最大扭矩24.5牛·米。这一动力数据已经超越了一些300cc级别的合资踏板车型。RT250整备质量仅为171公斤，轴距1.4米，采用紧凑型车身设计，风阻系数仅0.55。RT250提供两个版本，运动版14999元和智境版16999元。全系标配双通道ABS、TCS牵引力控制和无钥匙启动。
高配智境版增加了TFT仪表、胎压监测、行车记录仪和77GHz毫米波雷达系统，支持盲区监测、变道辅助等安全功能。
150cc排量的NWT150免征购置税，而247cc排量的RT250则需要缴纳约10%的购置税。这意味着选择RT250的实际落地价格会比标价高出约1500元。NWT150目前提车最快等到年底。这表明市场对这款车的需求旺盛，但也可能让急需用车的消费者转向其他选择。RT250作为刚上市车型，产能和交付能力尚待市场检验。但以其价格和配置优势，很可能也会面临供不应求的情况。
对于主要在城市通勤的用户，NWT150的平踏板设计和低油耗优势明显。加上免购置税的政策，整体拥有成本更低。追求动力性能和科技感的用户可能会更青睐RT250。其26.5匹马力的动力输出和丰富的智能配置提供了同价位罕见的产品体验。如果你经常需要携带大量物品，NWT150的平踏板和座桶空间更加实用。而喜欢长途骑行和科技体验的用户，RT250的12.6升油箱和智能系统更具吸引力。
RT250的智境版售价16999元，配备77GHz毫米波雷达，拥有130米监测范围，带来盲区监测、变道辅助、后方碰撞预警四大安全功能。而NWT150的顶配PRO版则提供了毫米波后雷达和智能尾箱，售价17980元。这意味着两款车的高配版本都在智能化安全配置上投入了大量精力。对于消费者来说，没有绝对正确的选择，只有更适合自己的选择。