Hello 大家好我是大熊。这段时间跑机车经销商、跟车友聊天的时候，发现个挺实在的事儿 —— 无极和豪爵这两个品牌，正针对旗下踏板车搞优惠促销，而且从目前的情况看，踏板车说不定要迎来新一轮降价大潮。今天就跟大家好好说说这些车型的情况，都是实实在在的信息，没什么花里胡哨的表述。
先说说无极品牌的车，第一款是 2025 款无极 SR250GT，这款车现在售价 15980 元起，价格上比之前实在不少。而且这次不是光降价，在动力、配置和细节上都有升级。动力方面，厂家优化了缸径行程，推重比提升了，我找懂行的朋友了解过，实测下来加速挺快，极速也比之前高一些，关键是骑行的时候震动小，日常通勤或者跑个小长途，舒适性能保证。
配置上，2025 款无极 SR250GT 标配了双通道 ABS 和 TCS，这两个配置在骑行安全上很重要，尤其是遇到路面湿滑的时候，能减少不少风险。要是选 Pro 版，还多了气囊减震、加热手把和加热坐垫，冬天骑车的时候，加热手把和坐垫能解决不少冻手冻屁股的问题，气囊减震对颠簸路面的过滤也更好，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感会小很多。另外，这车还有智能交互功能，连接手机后能显示导航、接打电话这些，日常用起来挺方便。
细节方面，之前老款车型有车主反映加油不方便、有异味的问题，这次 2025 款都改进了。加油口的位置调整了，加油的时候不用再费劲找角度；车内异味也处理了，新车开回来不用再放好久散味。而且这款车预售首周订单就突破了 5000 台，其中 Pro 版占比 62%，能看出来大家对升级后的配置还挺认可，毕竟花差不多的钱，能多拿到实用的配置，谁都乐意。
无极还有一款 SR150S，现在售价 12980 元，定位是多功能 SUV 踏板，这个定位挺有意思，兼顾了日常通勤和轻度越野的需求。动力上，这款车低扭强劲，起步的时候很轻快，就算载个人或者带点东西，也不会觉得动力不足。越野配置也挺出色，轮胎的抓地力不错，偶尔走点非铺装路面，比如乡间小路或者轻度砂石路，也能应对。
配置上，无极 SR150S 有电动风挡，夏天可以把风挡降下来，通风凉快；冬天或者跑高速的时候，把风挡升起来，能挡住不少风，减少风阻。还有一些黑科技配置，比如智能防盗系统，停车后不用担心被盗，手机上还能查看车辆位置，心里更踏实。这款车特别适合三类人，一是预算有限，1.3 万以内能拿下；二是主要用来通勤，偶尔想出去转转的；三是喜欢配置丰富的，毕竟这个价格能有电动风挡和智能防盗，性价比挺高。
再来说豪爵品牌的车，这次促销的主力是豪爵 UHR150，优惠力度挺给力，直降 1600 元。升级之后，气囊减震杠箱版售价 14280 元，扶手版售价 13380 元，这个价格比之前亲民了不少，性价比一下就提上来了。
豪爵 UHR150 的配置本来就很丰富，这次降价后更值了。它有博世双通道 ABS，博世这个品牌大家都知道，质量有保障，ABS 在紧急刹车的时候能防止车轮抱死，提升安全性。还有无钥匙启动，不用再掏钥匙，按一下就能启动，尤其是手上拎着东西的时候，特别方便。另外，这车的储物空间也不小，座桶能放下一个全盔，还有前置储物格，放手机、水杯这些小物件很方便。
豪爵的品质一直是大家认可的，这次降价，厂家也承诺降价不降质，所有零部件的质量标准都没变，售后保障也跟之前一样，不用担心因为降价导致品质下降。而且厂家还考虑到了老车主，给之前买了豪爵 UHR150 的老车主也准备了补贴，具体补贴金额可以去当地经销商那里咨询，这种不亏待老车主的做法，还是挺让人觉得贴心的。
现在无极和豪爵这两款热门踏板车都给出了实实在在的优惠，无极 SR250GT 升级又降价，SR150S 性价比突出，豪爵 UHR150 直降 1600 元还保品质。按照这个趋势，接下来可能会有更多品牌跟进，踏板车新一轮降价大潮说不定真的要来了。如果大家最近有买踏板车的打算，可以多关注关注这几款车，也可以去当地的经销商那里实地试驾一下，看看哪款更符合自己的需求。毕竟买车是大事，多了解、多对比，才能买到适合自己的车。
我今天给大家说的这些，都是从经销商和实际车主那里了解到的真实信息，没有添油加醋，就是希望能给有购车计划的朋友提供点有用的参考。要是大家还有什么想了解的，比如具体车型的试驾感受，或者当地的优惠政策，也可以在评论区问我，我知道的都会跟大家好好说。