在150cc踏板车市场，要说谁最能撩动年轻人的心，三阳DRG绝对算一个。2025款DRG二代，不只是外观更炸、配置更满——它直接把运动踏板的驾控标准卷到了新高度。
外观上，DRG二代延续了“龙形”仿生设计语言，线条更加锋利，尤其是车头部分的立体风道和LED双透镜大灯，实车看起来战斗气息拉满。尽管配色风格比较跳脱，但实车漆水做工相当细腻，完全对得起它16980元的定价，甚至颇有“越级质感”。
DRG二代这次真正做到了“脱胎换骨”。它从中置单枪后避震到50：50前后配重结构，整个底盘调校完全向运动化倾斜。实际骑起来，你能明显感觉到车身刚性很强，弯道中的支撑性和指向性远超一般踏板车，丝毫不拖泥带水。尤其在山路或连续变向时，那种人车合一的灵巧感，真的会让你忘记这是一台踏板。
动力系统仍是我们熟悉的那台150cc水冷四气门发动机，最大马力15匹。数据虽不夸张，但三阳优化了它的输出曲线——起步更轻快，中段加速依然有力。我最欣赏的是那套“可变进气系统”，时速过60km/h后自动增强进气，动力响应明显更积极。而在市区低速跟车时，油耗表现又相当友好。
值得一提的是，这一代在震动抑制方面进步显著。旧款DRG被吐槽较多的怠速抖动，在二代上得到了大幅改善，整体运行质感更精致、更顺滑。
配置方面，DRG二代几乎是把性价比拉满了：双通道ABS+TCS牵引力控制、自动启停、脉冲启动、全车LED灯组……这些以往只有在高端车型才见的配置，现在它全给齐了。要知道，同等价位不少竞品甚至还在省略配置。
当然它并非完美。座桶空间依然只能容纳一顶半盔，还需要“精心摆放”；但如果追求极致操控与运动定位，这一点妥协在我看来完全可以接受。
总结来说，三阳DRG二代是一台非常“专注”的车——它不刻意迎合所有人，却真正抓住了追求驾驶乐趣的年轻用户。在1.7万元以内价位，你能买到外观帅气、配置全面、操控出众的150级踏板，它绝对是目前市面上竞争力最强的那台。