新大洲本田NS125GU 箱杆ABS版本踏板摩托车新车刹车系统故障相关问题

更新于2025-08-31

2025年7月5日购买

本人于2025年7月5日在我们当地(湖南省新化县)新大洲本田摩托车经销商处购买了一台全新NS 125 GU(125cc 单缸风冷) ABS 箱杠版本的踏板摩托车,一开始骑行的感觉是比较的美好。

不过、开始的那个几天就发现驾驶的时候刹车灯一直常亮、刹车后的灯光没有什么变化,过了几天后本人才感觉、当用手抓紧左侧的刹车手柄、然后松开后,刹车手柄不能很顺畅的复位(归位)。 在松开手刹后,还有最后的大约四分之一的间隙,就卡在那里不动了,非得用手指往前拨动刹车手柄、让它归位,这样刹车灯才熄灭。

 我的新车于7月7日就在当地车管所上牌、落户了,然而刹车灯常亮的情况我自己知道、但是不是蛮清楚厉害关系、一直没有去找经销商沟通。

7月10日下午我去了当地经销商展厅看了相同的车辆,它们2侧的刹车手柄都可以很好、很顺畅的归位。

其中左侧的刹车手柄握紧、松开完全复位后、会有很清脆的“哒”的一声。并且展厅的新车,右侧的刹车手柄、开始抓紧时都是只有“哒”很清脆的一声,而我右侧的刹车手柄、开始抓紧的时候有“哒、哒”清脆的二声,不知何解?

 7月10日下午维修师傅给我做了初步处理,在左侧刹车手柄的局部打了一些润滑剂、鼓刹的螺丝给调节松动了一下,问题是解决了部分,但是左侧的刹车手柄握紧、松开后,还是不能很顺畅的归位到底,还是在最后、留了一点点空隙,不能完全归位,没有其余展厅的同类型的新车一样:左侧的刹车手柄握紧、松开后、就可以自然的、顺利的完全复位、伴随有很清脆的“哒”的一声。

所以,问题最后还是没有完全解决好。 经销商反复说明、经过初步处理后、就是正常的现象了,无需特殊处置,当时我提出根据国家相关的“三包政策”、要求更换新车,经销商说以及上牌、并且行驶了、不可能更换。

最后维修师傅说、要把摩托车车龙头、车把那里全部拆开、充分暴露左侧的刹车手柄那里、再查找一下原因。当时我考虑新车的原因、不忍心去拆开。所以我就说明了自己再骑行一段时间再看看。 我的新车这个刹车手柄经过初步处理后、问题解决了部分,但是还是不能顺利复位、到底怎样回事呢?可以怎样解决呢?是不是新车的质量问题?

这样的问题我最开始就向新大洲本田的客服服务热线:4008201166反应了多次,刚开始客服还给我联系了湖南省的负责售后的部门经理,由经理和我们当地经销商沟通,最后维持原有意见,没有进展。

最后,客服人员没有办法、就说明了,他们负责生产,然后我们售后的一切问题归售后以及当地介经销商解决。

所以,我就对于新大洲本田这个品牌的质量和售后有所疑问和担忧,不知道还有其他哪位会赞同?会给出指导意见?

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