各位摩友们好，我是小依，钱江摩托全新力作闪600V2正式发布了，售价24999元相比老款直降11000元，但核心变化是从四缸变双缸，网友直呼：原来降价是因为发动机缩水了！
老款闪600搭载的是600cc四缸水冷发动机，这也是该车最大的卖点之一，四缸发动机平顺的动力输出和动听的声浪很受摩友喜欢，而新款闪600V2采用了550cc V型双缸水冷发动机，最大功率38.5kW，最大扭矩53N·m。
虽然钱江对这款新发动机进行了优化，还加入了平衡轴减少振动，但本质上仍是从四缸到双缸的结构改变，这一变化直接影响了车辆的特性，双缸发动机在低扭表现上更出色，但极速表现和高转区的动力输出不如四缸发动机。
虽然发动机结构发生变化了，但直降11000元的价格调整让闪600V2的性价比很高，新款售价让它的价格直接进入了两万出头，降低了美式巡航车的入门门槛，对于预算有限但又喜欢大排量巡航车的消费者来说这是个好消息。钱江还给新车提供了保价承诺，保证到2026年3月31日前不降价，否则退还差价。
应该是为了弥补发动机的变化，闪600V2在配置上做了不少升级，标配ABS+TCS双安全系统，提供更全面的安全保障，还有皮带传动，减少维护需求，提升骑行质感，圆形TFT仪表，保留复古风格的同时增加了现代科技感和车联网功能，这些配置的提升让闪600V2在驾驶辅助和智能化方面相比老款有了明显进步。
从四缸变为双缸，代步着闪600V2的市场定位发生了转变，这一转变看着像是降级，但实际上可能更符合大多数巡航车骑手的实际需求，双缸发动机提供的强劲低扭更符合巡航车的特点，在城市道路和山路上骑行反而更加实用。
对于消费者来说，关键是要明确自己的需求 是追求四缸发动机的极致性能，还是更看重双缸发动机的实用性和价格优势，不管竞争怎么样，受益的肯定还是消费者。