各位摩友们好，拥有129匹马力，双向快排，弯道ABS还有全可调马祖奇减震都是标配的四缸仿赛你觉得应该卖多少钱？QJMOTOR最新推出的赛921 PRO正式上市，限时优惠价69999元，却有堪比进口十几万元级车型的硬件与电控水平。
新款赛921 PRO搭载的是一台实际排量921cc的直列四缸水冷发动机，采用锻造活塞、锻造连杆锻造曲轴和锻造凸轮轴等高性能部件，让这台发动机不仅能爆发出95kW，129匹的最大马力，更能承受极高转速的要求。最大扭矩93N·m，搭配215kg的整备质量，官方公布的零百加速成绩轻松入3秒。
赛921 PRO最大的升级亮点在于电控系统，新车配备了智能电子油门，多种电控功能：三种骑行模式，标准、雨天、赛道，全功能牵引力控制系统TCS，还有博世弯道ABS系统带6轴IMU，加上双向快速换挡系统，支持不捏离合升/降档和定速巡航功能。
底盘这块赛921 PRO采用了钢管编织+铝合金铸造复合式车架，刚性与轻量化需求都顾到了，悬挂系统全部来自意大利名厂马祖奇品牌，包括全段可调倒立式前叉和多连杆后减震。
制动系统前轮采用双浮动盘配Brembo Stylema辐射式四活塞卡钳，后轮为Brembo P34双活塞卡钳，配合直推上泵，提供强劲且线性的制动力。
还有5英寸TFT全彩仪表支持手机互联和导航投屏，集成胎压监测功能，全车LED光源和转向灯集成后视镜提升了美观度跟安全性，18W快充接口USB+Type-C也能满足骑行充电的需求。
赛921 PRO在外观工艺上也有提升，采用3喷2烤涂装工艺，漆水质感和耐久性更好了，经典的风琴式四出排气和铝合金单摇臂设计得到保留，成为这款车的标志性特征，16L的油箱容积也能满足日常骑行和短途旅行的需求。
这款车不再仅仅依靠四缸和价格作为卖点，而是在电控系统、硬件配置和制造工艺上全面向国际一流品牌看齐了，这款车现在已经上市，限时优惠持续到2025年9月19日，有对它心动的骑手可以去当地授权经销商处实地看车。