就在刚才，五羊本田推出新款 CGX150 ，整车外形做了小的调整，部分车型配置也有所提升，标配了本田WI-LINK全域智能系统，新款官方指导价：标准版10080元；边包版11480元；特别版11680元。
新款五羊本田CGX150，同样符合标准的复古摩托车造型，相较于24款，新款在油箱两侧加了黑色防擦装饰，加上平坦的一体式毛毛虫鞍座、前减颇具历史感的减震防尘罩以及经典细长的圆锥形镀铬复古消声筒，整体感觉更像一台小型复古攀爬摩托车。经典黑色圆形复古LED大灯，小巧精致的圆形灯珠组合尾灯，以及大量镀铬装饰覆盖件，更显其复古气质。
仪表依然采用圆形仪表盘采用机械+液晶组合仪表，对于车速、转速、油量、档位等行车信息一目了然。同时，三种车型均标配本田的WI-LINK全域智能系统，可以通过APP显示车辆定位、电子围栏以及实现车机连接，导航投屏等功能。
新款五羊本田CGX150整车依然延续了老款不墨守成规的设计理念，仪表盘、点火开关、油箱盖采用非对称布局，油箱盖还做了海轮舵装饰造型，诠释年轻有趣个性的意义。
动力方面，新款CGX150依然搭载那台全新调校的排量为150cc的单缸四冲程风冷发动机，最大功率8.8KW/7500rpm，最大扭矩12.5N.m/5500rpm，五本给的理论极速达到98km/h。这款单缸发动机经过前期市场验证，强化中低速扭矩的输出，起步和前期提速得心应手。油箱容积为10升，官方油耗为1.93升/每百公里，实测油耗在2.1-2.5升/百公里左右，基本可以提供400+公里续航，车辆燃油经济性强，适合城区通勤代步。
新款五羊本田CGX150长宽高与老款一致，分别为1960X780X1014mm，轴距1308mm，坐高740mm，最小离地间隙160mm，整备质量125-128kg，740mm的坐高对普通车友和女骑绝对友好，整车重量就连女孩子单手就能扶住，倒车也能轻松扶起来。
新款五本CGX150制动系统采用前后碟刹以及前轮ABS系统，能够有效防止侧滑，从容应对突发情况。五本还是非常听取车友意见，把边包版的轮胎升级成辐条轮真空胎。
五本还为CGX150推出珍珠黄、数码银、炫蓝、三色特别版等多种配色供车友选择。五本还推出WHM独家原厂认证周边，包括边包、车把增高码和原厂挡风罩，小编感觉车把增高码特别有用，可以改变原来稍微前倾的骑行姿势，改善骑行三角。
小编认为，五本作为国内一线合资大厂，车型品质和售后不差，新款CGX150在整车造型小改还是很成功，有点凯旋小攀爬的感觉，喜欢用于城市通勤代步和轻越野场景的老铁可以联系当地经销商试驾。
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