要问出车最多的国产厂家，钱江称第二，没人说第一，老母猪下崽也不过如此，略微改动就是一款新车，这不，闪600V4的弟弟闪600V2来了！跟本复古佬一起来看看吧！
闪600V2 classic虽然也是闪系列，但从取名经典就看出并不是运动巡航，而是更偏向复古，更多的设计元素采用的是美式巡航那一种风格，线条饱满但肌肉感又不是很强，更多的是复古感，从使用的圆灯圆手把镜就可以看出这一点，而不是闪系列的花生灯。
其采用的是550cc水冷双缸V型发动机，最大功率38.5kw，最大扭矩53牛米，比起功率更看重低扭，对巡航车来说侧重点是不错的，功率确实小了点，但是低扭强劲是很适合复古巡航的，因为喜欢复古的摩友一般都不会骑快，骑快了咖啡会洒出来。
闪600V2 classic内置了平衡轴，标配前后双通道abs+Tcs,TFT仪表，cst轮胎，皮带传动，整备质量219kg，重量略高，不适合小个子摩友，享受2年或3万公里发动机质保，3年免费车联网服务，钱江的售后点遍布全国，所以后期维修保养应该是很便利的，就是这个车的质量如何还有待商榷，建议各位可以观望一下。
最后总结一下，目前闪600V2 classic的售价是24999rmb，比大哥v4便宜了一个多，从性价比的角度来说还是可以的，我个人也建议如果你喜欢巡航车，不如看看v2，因为四缸机虽然动力看上去很猛，但实际四缸机是不适合巡航这个车型的，因为四缸机更适合的是高转运行，它跟仿赛才是完美搭配，在高转速是能爆发出非常恐怖的功率，但巡航车的适用场景一般都是低速情况，更需要高扭矩的爆发而不是高功率，可能我说的有点片面，但实际情况就是如此，V2比V4更适合巡航车，保养还便宜简单，所以我个人还是非常建议看看这款闪600v2的，谢谢阅读！