当初选光阳Racing H150，完全是被它那运动范儿的外观戳中了——流线型车身、犀利的灯组，停在路边都能吸引不少目光。可真骑了小半年，那些藏在“颜值”背后的设计毛病，一个个冒了出来，要是你正琢磨买它，这些实在话可得好好听听。
 
最头疼的就是下雨天。后挡泥板看着有模有样，真到了积水路面，根本没啥用。轮胎一转，泥水直接往侧面甩，裤腿、车身上全是点点，后座要是带个人，人家小腿准得遭殃，每次雨后洗车都得费半天劲。前挡泥板更离谱，太短了不说，角度也不对，泥沙全往水箱那儿堆，有次保养师傅说，再积下去散热都要受影响，从那以后我每次下雨骑完，都得特意清理水箱缝隙，太麻烦了。
 
还有刹车的噪音，简直是“行走的尴尬”。平时推车挪个位置，后刹车就“吱呀吱呀”响，尤其是在小区里，声音特别明显，路过的人都忍不住看一眼。低速骑车的时候更别提了，那摩擦声一直跟着，想安安静静骑会儿都不行。我问过4S店，也找过修车的朋友，都说这毛病不少车都有，没什么好办法解决，只能自己忍着。
 
传动箱的声音也让人心里不踏实。有时候原地掉头，或者刚起步那一下，能听到“刺啦刺啦”的声儿，不像正常的机械声，总担心是不是零件松了。后来保养的时候让师傅检查，说只能勤换齿轮油，尽量减轻声音，没法彻底弄好。现在每次骑车前，都下意识听听这声音，总怕哪天出问题。
 
说实话，光阳H150开起来动力、操控都还行，可这些日常用得上的小细节，做得是真不到位。要是你跟我一样，看重骑车的省心劲儿，不想总被这些小毛病烦，那选之前可得多掂量掂量。