我对摩托车的要求其实并不算高，也就每天代步和偶尔周末跑山遛弯，之前骑的旧车已经有些力不从心了，所以在换车时做了不少功课，最终入手了一台新大洲本田NS150GX。
说实话，一开始我在几款热门150踏板之间犹豫了很久，但NS150GX的配置和定价确实挺有吸引力。用了一段时间之后，有特别满意的方面，也有一些小地方觉得可以再优化。
先说说最让我满意的几个优点，这台150cc水冷四气门单缸发动机实际骑起来动力响应非常顺畅，红绿灯起步轻快，中途加速也很有信心。我特别喜欢它的脉冲静音启动和怠速启停功能，启动时几乎没有噪音和震动，等红灯时发动机自动熄火，不仅省油，骑着也很舒服。
安全配置是NS150GX的一大亮点，全系标配双通道ABS和TCS牵引力控制，这点让我非常安心。尤其在雨天湿滑路面，TCS的介入很及时；ABS在手感紧急刹车时表现也很稳定，没有出现轮胎抱死的情况。作为一款150cc级别的踏板，这样的安全配置确实很有诚意。
我选择的是高配版，多花的钱我觉得很值。内置的行车记录仪免去了后期安装的麻烦，胎压监测也能随时了解轮胎状态，而那个50L的快拆金属尾箱真的太实用了，放一顶全盔再加些杂物完全没问题。
不过，这款车也有一些让我觉得可以改进的地方。最明显的是油箱容量，8升的油箱在实际使用中，续航大概在250公里左右。对于我这种喜欢周末跑小长途的人来说，需要更频繁地加油，如果能做到10升以上会更理想。虽然城市代步够用，但续航确实算不上出色。
另一个小遗憾是座垫的舒适性，前座乘坐感还不错，但后座填充偏硬，带人长时间骑行时，后座舒适性一般。另外，虽然高配版的TFT仪表功能很多，但在强光下的可视性偶尔会打些折扣，这也是我希望未来能改进的细节。
我的评价就是，这款车动力够用、配置丰富，尤其是安全方面很实在。虽然续航和座垫舒适性还有提升空间，但考虑到它的价格和定位，还是很值得入手的！有没有和我感受一样的车主？一起来聊聊！