之前一直觉得AFR125腰部没支撑，骑久了不舒服，最近给安排上了带腰靠的坐垫，使用一段时间后，感受颇为复杂，既有令人欣喜的优点，也存在一些让人困扰的缺点，看自己怎么取舍了！
先来说说2个优点，第一个优点：颜值提升立竿见影，换了带腰靠坐垫后原本中规中矩的车垫部分，因为腰靠的加入，多了几分动感与时尚，整体造型更加流畅，线条也更具层次感，明显好看多了。每次停好车，回头看一眼，都觉得车子变得更亮眼了。
第2个优点：腰靠的实际支撑效果也比较明显，达到了预期！不再像之前那样全程悬空，以前骑个半小时，腰部就开始发酸，现在好多了，腰部的疲劳得到有效缓解，骑行体验有了提升。
再来说说缺点，不多只有3个！
首先是载人空间，腰靠的存在压缩了坐垫前后空间，无论是前面骑车的人还是后面乘坐的人，空间都受到了较大牺牲。以前腿能伸直，现在腿部只能蜷缩着，长时间保持这姿势，腿不舒服。对于后座的人而言，情况更加糟糕，原本就不算宽敞的后座，变得更加憋屈，乘坐体验直线下降。
第2个缺点：由于消减了两侧坐垫前端的空间，大腿两侧原本能获得的支撑消失了。骑行全靠屁股墩承重，大腿两侧空荡荡的，总感觉缺少点什么。这种情况下，即便有一定支撑，也难以完全缓解驾驶疲劳。
第3个缺点：坐桶空间变小，原坐垫坐桶空间能放个半盔+雨衣+充气宝+一些小物件，轻轻松松就能盖上盖。换了坐垫后，坐桶盖会有好几厘米翘着，需要使劲按压才能关上。不仅操作不方便，还担心长期这样用力按压，会对坐桶或者坐垫造成损坏。
综上，是这次更换AFR125坐垫的感受，仅供大家参考！是选颜值+腰部支撑，还是原坐垫载人空间、驾驶者舒适度以及坐桶空间，欢迎讨论！