本田幼兽系列是全球人气和销量最高的摩托车，不过人气高价格也高，国内在售的幼兽110直接卖到13000元起。哪怕是如今的市场这么内卷，最新发售的26款也依旧是维持这个价格。
13000元的价格现在已经可以买到不少水冷150踏板车，比如春风的AURA150和无极SR150C才卖11980元。哪怕是一向高傲的豪爵，其UHR150目前有降价加送油卡补贴等活动，折算下来也才一万三千多，因此新大洲本田产品的小弯梁幼兽110确实是没什么性价比，只有本田幼兽粉才会考虑入手。
新款有什么升级改动吗，整车造型上并没有，还是采用圆形大灯并外带钢管护杠。配备机械指针加电子组合式仪表，功能显示不多，但基本的油量时速跟里程等数据都有显示。采用带防尘套的正置前减震搭配弹簧双后减震、坐垫也还是前后分离式皮革坐垫，整车造型还是挺不错的。
依旧是搭载前碟后鼓刹制动，前轮单独配备ABS防抱死刹车，对于一台110排量的小弯梁已经够用，但说实话这配置真对不起这个价格。
动力方面也是没升级，还是搭载那台110cc卧式单缸风冷发动机，缸径行程为47/63mm。性能比较弱，最大功率5.9kW/7500rmp，峰值扭矩8.8N.m/5500rmp，折合马力8匹，还不如自家的Wave110，而Wave110才卖七千来块。
搭载循环四挡变速箱跟半自动离合，操作十分简单，同时油耗也非常低，官方宣称百公里平均只要1.46L，因此哪怕此车的油箱容量是只有4.1L，续航也是能跑到两百多公里。
那新款到底改了什么，总不能一点都没变化的。也还是有的，就是新款的版花配色上有上新，保持原本的凝光黄和牛油果绿的同时，新增添了蓝海盐苏打、蜜桃乌龙。并取消了熔岩红色，一共四款配色，总的来说新款就只是上两个配色继续卖。
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