近年来奔达凭借多款极具开创性的车型，成功在竞争激烈的市场中树立了鲜明的品牌形象。从惊艳四座的“燎LFC700”到复古韵味十足的“拿破仑”系列，奔达一次次证明了其在设计与创新上的不凡实力。如今，奔达再次向市场投下一枚重磅炸弹，正式推出了旗下首款公升级V型四缸巡航车型——黑旗950。这不仅仅是一款简单的排量升级产品，它更是奔达技术沉淀与设计理念升华的结晶，是其向高端市场发起冲击的宣言。
外观介绍
对于巡航摩托车而言，外观设计是其灵魂所在。黑旗950在设计上并未盲目追随传统美式巡航的粗犷风格，而是延续并升华了奔达品牌自成一派的设计语言，将东方审美中的内敛与现代工业设计的精致感巧妙融合，最终呈现出一种“高级、辨识度高、个性”的独特视觉魅力。
在众多巡航车型中，黑旗950拥有让人过目不忘的鲜明特征。其最具标志性的设计无疑是那颗深邃而富有科技感的前大灯，造型独特，与整车复古巡航的基调形成一种奇妙的“反差萌”，营造出一种“现代复古”的未来主义观感。
黑旗950的整车姿态低矮而修长与肌肉感十足的油箱线条勾勒出经典巡航的轮廓。巨大的V4引擎本身就是一件充满机械美感的艺术品，不仅仅是提供动力的心脏，更是整车外观设计的视觉核心。车身上点缀的皮质装饰和金属铭牌，进一步提升了整车的精致度和档次感。
车尾简洁的线条配合一体式尾灯的设计，干净利落，与厚重的车头形成平衡。而那套低沉且辨识度极高的原厂排气声浪，更是其移动的“声音名片”，无需改装，即可在车流中宣告自己的独特存在。
动力参数
如果说外观是黑旗950的优雅外衣，那么其搭载的V型四缸发动机，则是它最为“强劲”的核心灵魂。
这台排量为948cc的V型四缸水冷发动机，是整台车的技术核心。V4引擎结构紧凑，相比同排量的V型双缸发动机，在震动抑制和平顺性上有着天然的优势，能够为大家提供更为细腻、高级的动力输出质感。同时，四缸布局也使其在高转速下的动力延展性更为出色。
起步瞬间，充沛的低扭便能轻松推动沉稳的车身；随着转速攀升，V4引擎独特的声浪愈发高亢，动力输出也愈发酣畅淋漓，那种持续而线性的加速感，是传统双缸巡航难以比拟的。可以预见，黑旗950的动力表现将是其核心竞争力之一，足以让骑士在任何路况下都充满自信。
配置亮点
长途巡航是这类车型的核心使用场景之一，长时间保持油门开度容易导致右手疲劳。黑旗950贴心地配备了定速巡航功能，在高速或路况良好的国道上，只需设定好速度，即可解放右手，大大缓解长途奔袭的疲惫。
搭载大尺寸全彩液晶仪表，并集成T-BOX车联网系统，实现手机互联、导航投屏、车辆状态监测、远程定位等智能化功能。
黑旗950的刹车系统采用了国际知名的Brembo品牌卡钳，前双盘后单盘的配置，提供了强大而线性的制动力。在此基础上，双通道ABS和TCS也成为了标配。
操控感受
对于一台轴距接近1.6米、整备质量不菲的公升级巡航车来说，操控的灵活性与稳定性似乎是天生的矛盾体。然而，黑旗950通过出色的工程设计，巧妙地化解了这一难题，带来了超乎预期的“安全、稳定”的操控感受。
其最大的亮点在于极低的重心控制。官方公布的座高仅为690mm，这一数据甚至低于许多中小排量的入门级巡航车。极低的座高不仅对骑士的身高极为友好，更重要的是，它将整车的重心显著降低。
1588mm的长轴距营造出舒展的车身姿态配合前130/90-16与后180/65-16的宽大轮胎，则为其增添了稳固的下盘。
首发权益
在2025年8月29日的正式发布会上，奔达公布了黑旗950的官方指导价为43,800元。这个价格对于一款公升级V4巡航来说，无疑具有极强的市场竞争力。
为了回馈首批支持者，奔达推出诚意满满的首发权益。
①、额外增加1年质保
②、2年不限公里数免费保养
③、3年免费车联网
总结
奔达黑旗950的问世，对于中国摩托车工业而言，无疑是一个里程碑式的事件；对于广大的摩友来说，黑旗950的出现，意味着曾经遥不可及的公升级V4巡航梦想，如今变得触手可及。我们有理由相信，凭借其出众的产品力与极具竞争力的定价，奔达黑旗950必将在未来的市场中，掀起一股属于中国制造的巡航新浪潮。