达！你可真会啊，巡航车上插翅膀你是第一人，之前总不少车友吐槽巡航车太肉，不够激情，既要舒适休闲还要速度与激情，看到这个我忍不住一个大鼻兜呼过去，简直不能忍，但是奔达你真是老实人，硬生生把车友既要又要的嘴巴给封住了。108匹马力输出，零百3.8s的数据放眼一众防赛，也找不出几个能打的，没错，国内首款公升级巡跑——奔达黑旗950隆重登场。
奔达黑旗950售价43800元，比自家仅有一半马力的黑旗500只高了大几千，比燎700少了近三千元，排量还更大，这个诚意算是给足了吧，直接冒着被老用户唾骂的风险去拉拢你们新用户啊，此外首发还额外给到了多1年质保、2年的不限公里速免费保养以及3年免费车联网，尤其是免费保养，公升级别的车一次保养没个500元下不来，两年的保养算下来也得一两千，这算不算真金白银的优惠？
回到车子上，黑旗950的外观设计自然不必质疑，经典的圆灯圆仪表还有正置式防尘套前减，非常有年代的气息和韵味，但是又融合了现代科技加持下的细腻喷漆和精湛的装配工艺；
大灯上的猫牙元素是奔达极具辨识度的语言，油箱上的皮带面饰增加了压印设计，提升了质感，彰显了档次，饱满的V型心脏以及前130后180的宽胎更是把这台公升级巡航的视觉张力拉到了极致。
动力上搭载的是奔达自研的V型四缸实际排量为948cc的引擎，能稳定输出108匹的马力，最大扭矩为85牛米并在8000转爆发，官宣尾速达190km/h，零百达到了恐怖的3.8s，别说推背感了，简直能用原地起飞来形容了。
此外针对这台性能怪兽为了更适配都市日常通勤的需要，奔达还额外设计了怠速闭缸功能，在等红绿灯以及静止怠速状态可自动关闭两个气缸，从而有效的降低气缸的热量和油耗，节约成本，提升驾驶舒适性。
当然对于一台动力如此强劲的性能车来说，一套优秀的制动系统是必备的，黑旗950采用的是前对向四活塞+双浮动盘的组合，后为双活塞单盘的组合，且均有国际一线品牌布雷博提供，再加上前后大宽胎的高抓地力，强大的制动力能提供足够的信心，前后ABS+TCS的搭载则为骑手安全保驾护航。
其他配置方面，TFT智联仪表集成了奔达最新的BCD智能车机，并且丰富的车辆信息在强光下依旧清晰可见，还支持120度的可视角度。
电子油门带来了定速巡航使用功能，既能提升了骑行质感也长途高速巡航时解放了右手，减少了疲惫感。新车共提供了白、黑、红、灰、银等丰富的配色方案。总有一款适合你。
以上，目前奔达黑旗950实车已经陆续到店，喜欢的宝子们建议到店里坐一坐，看一看，试一试，这台车相信无论是性能还是颜值抑或配置，再或者是价格我猜你一定挑不出什么大毛病。