铃木DL800震撼来袭!776cc双缸动力+顶级配置,还看啥国产?

更新于3天前

在探险摩托车迷的热切期待中,铃木DL800(V-STROM 800)以强劲性能和亲民价格震撼登场,成为中排量ADV市场的一颗新星。一亮相就引发了摩托车圈的广泛热议。这款备受期待的升级车型不仅在外观上延续了V-Strom家族的经典风格,更在性能、配置和价格方面带来了多重惊喜。

DL800继承了V-Strom系列的经典探险车造型。醒目的鸟嘴设计、堆栈式LED大灯和挺拔的车身姿态,构成了它独特的视觉标识。新车提供三种涂装选择:除了醒目的黄色版花,还有白色和灰色版本,满足了不同消费者的个性化需求,而且让人一眼就能认出它的家族身份。

DL800搭载了全新开发的776cc直列双缸DOHC水冷发动机。这款发动机采用270°曲轴设计并配备双平衡轴,使得这款直列双缸发动机有着接近V型双缸的动力特性和声浪。最大功率达到61kW/8500rpm,最大扭矩为78N·m/6800rpm。270度曲轴的设计让这款车特别注重低扭表现,非常适合探险旅行中的各种复杂路况。配备了20升的大容量油箱,结合约4.3L/100km的油耗,续航里程预计能达到400多公里,长途骑行时续航能力更加有保障。

DL800采用了管状车架设计,并以发动机作为承重结构,保证了良好的直线稳定性和转弯可靠性。前轮采用21英寸轮毂,配备可调倒立式前叉和中置多连杆后减震系统。离地间隙达到220毫米(DE版本),拥有出色的通过性。不管是铺装公路还是复杂山路,DL800都能从容应对。

DL800在电控系统方面可谓毫不吝啬。它配备了5英寸TFT全彩仪表,信息显示清晰直观。全车采用LED灯光系统,提升了夜间行驶的安全性。安全方面,前后碟刹搭配双通道ABS系统(可关闭),并配有STCS牵引力控制系统,大大提升了行车的安全性。车辆还提供多种动力模式选择和电子油门。此外,还配备了双向快速换档系统、低转速辅助系统和易启动系统等,进一步提升了骑行的便捷性和舒适性。

DL800的初始售价为11.98万元,但在2025年4月的价格调整后,目前已降至10.58万元,性价比还是得到一定程度的提升。因为这个价格远低于很多车迷此前预估的13万元,虽然价格也不低,但铃木可能还是针对中国市场做了策略性考量。对于热爱摩旅的骑手来说,它确实是一位实力非凡的旅行伙伴。

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