在刚刚过去的七夕，奔达黑旗950以43800元的售价成为国产首款准公升级V4巡航。然而品牌并未停步，紧随其后，官方悄然启动了灰石707的盲订活动，定档9月19日摩博会正式上市！
尽管名称几经调整，从最初亮相北京摩展到最终定名灰石707，这台车的到来始终都很有看点。在无极CU625、凯越625V乃至即将面世的张雪ZX625V等多款同级车型的先后亮相，灰石707最终选择了一个更具爆发力的时间点。
作为灰石系列的新成员，灰石707在外观上保持了家族化的设计，但整体视觉更有力量感。发动机部分的体积明显增大，车体轮廓也因此更饱满、更有机械美感。
动力系统上，新车搭载了奔达自研的V型双缸水冷发动机，实际排量691.6cc，可输出54kW的最大功率和68Nm的峰值扭矩，马力约为73.5匹。这套动力不仅数据亮眼，更强调中低转速区的扭矩输出，非常适合城市中代步和长途巡航。
值得一提的是，灰石707将推出两个版本，标准版与电子离合版。后者搭载了奔达最新的全场景电控系统，整合电子油门与电子离合器，可实现近乎自动挡的骑行体验，这也是继金吉拉350 CVT之后，奔达再次推进自动挡巡航技术的重要一步。
值得一提的是，电子离合版特别配备了气动自适应减震，支持高低、软硬全可调，进一步兼顾舒适性与操控表现。而从盲定价格“707元”来看，正式售价有望带来更多惊喜，甚至可能低于主要竞争对手！
可以说，灰石707用更大的排量、更成熟的设计和更前沿的电控技术，有望成为继黑旗950之后的又一爆款。而今，所有悬念都指向9月19日的重庆摩展。价格最终会落在什么区间？电控系统实际体验如何？让我们一起期待吧！