2025年8月5日，赛科龙RT系列开始集中爆发，再次推出全新车型。其中，2025款赛科龙 RT5上市，新车售价22988元，价格主打一个超高性价比，同级的搅局者。
在外观设计方面，这次赛科龙 RT5的设计师终于开窍了，前脸采用鹰隼设计，将仿赛的运动元素融合到踏板里面，整体的设计彻底告别了RT3系列相对保守的设计语言，前脸采用分离的四透镜大灯组合，搭配V型LED日行灯眉，使整车看起来更加锋利和具有侵略性。
在我看来，赛科龙RT5的豪华程度是让人惊讶的，同时诚意感和情绪价值给你拉满。这款车有着巡航踏板的风格，标配了电动大撑，这个可以说非常的省力又实用。此外，电动风挡、投屏仪表、透镜大灯、无钥匙启动等配置外，它还引入了多项越级科技。还有汽车级别的毫米波雷达、哨兵模式的行车记录仪等等，配置多到让你怀疑人生。
赛科龙RT5搭载了基于成熟XQ250平台全面升级的XQ310单缸水冷四气门发动机，实际排量247cc。最大功率达到19.5kW，最大扭矩24.5N·m，动力较前代提升14.7%，性能数据甚至超过了一些300cc级别的踏板车型。
值得注意的是，该车搭载18L的超大油箱，这在中型踏板摩托车中绝无仅有，满油续航能力可超过550公里，比同类车型多出200多公里，彻底解决了摩旅爱好者的里程焦虑。同时，赛科龙为RT5提供了5年5万公里超长质保，远超行业平均的3年质保期，同时还提供两年紧急救援和两年流量无忧保障。
总的来说，赛科龙为RT5这次的横空出世，可以说野心勃勃，就是要痛击同行，颠覆行业格局，降低同级的价格门槛。