真软尾真香!香帅YES255,年轻人的第一台巡航车进化论​

更新于11天前

当传统巡航车还在以"重型"标榜格调时,香帅机车用YES软尾255给出了新答案。这款定价16680元、限时优惠至15680元的轻巡航车型,不仅将旗舰级软尾技术下放到入门市场,更以28匹马力V缸动力、690mm超低座高和全套安全配置,重新定义了年轻骑士的第一台巡航车标准。​

作为国内软尾巡航领域的领军者,香帅机车在YES418引爆市场后,迅速将成熟的软尾技术降维应用到入门级市场。YES软尾255搭载与旗舰车型同源的高韧性车架,通过铝合金轻量化设计将整备质量控制在170kg,比同级V缸巡航轻15%以上。这种"轻巡航"理念不仅体现在重量上——1550mm的轴距配合前后16寸轮毂,让这台美式风格巡航车既能在城市街道灵活穿梭,又能在郊野弯道保持稳定姿态。​

最令人称道的是其隐藏式后减震设计,从侧面看呈现出硬尾车架的纯粹复古线条,实际骑行中却能通过中置多连杆结构有效过滤颠簸。测试数据显示,这套软尾系统的后轮贴地性优于传统双减震车型,长途骑行疲劳感显著降低。伯爵黑与流光棕两种配色选择,搭配"星芒"LED透镜大灯和透明尾灯融合设计,让经典美式韵味与现代照明技术完美结合。​

香帅为YES255量身打造的249ccV型双缸水冷发动机,是这一级别少有的技术标杆。最大功率20.7kW(9000rpm)、最大扭矩23.5N・m(8000rpm)的动力输出,推动170kg车身可轻松达成129km/h极速。更关键的是双平衡轴技术的应用,使整车震动降低60%以上,彻底告别小排量双缸的"震感不适"。​

针对新手骑士,690mm超低座高确保大多数用户能双脚平稳着地,配合170kg轻量化车身,即使是身高155cm的女骑也能轻松驾驭。传动系统采用免维护皮带驱动,不仅噪音控制优异,更省去了链条保养的麻烦。前渝安35mm倒立式减震与隐藏式后减震的组合,在城市通勤和周末郊游场景中都能提供恰到好处的支撑性。​

在安全配置上,YES软尾255展现出越级水准:双通道ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统的组合,在湿滑路面能有效防止刹车打滑和动力失控。前300mm碟盘搭配日清双活塞卡钳,后240mm碟盘配单活塞卡钳,制动响应精准线性。实际骑行中,这套系统在突发状况下能提供稳定的减速效果,特别适合经验不足的新手骑士。​

科技配置同样贴心实用:圆形LCD彩色仪表保留复古韵味的同时,清晰显示转速、油量等关键信息;无钥匙启动、双USB充电接口满足日常通勤需求;T-BOX车联网功能则为长途摩旅提供车辆状态监控保障。16L油箱容量结合经济油耗,续航能力可达300km以上,兼顾日常代步与短途出游。​

香帅机车为YES软尾255准备的上市福利堪称诚意满满。8月30日至9月5日期间,购车可享"1元抵1000元"现金优惠,实际裸车价仅15680元。同时赠送护杠、靠背、边包三件实用装备,以及价值千元的Marshal联名碳纤维头盔,叠加免费首保服务后,综合优惠价值达3650元。​​

对于渴望拥有纯正巡航体验的年轻骑士而言,现在正是入手的最佳时机——毕竟能以1.5万元预算拿下V缸软尾,这样的机会或许仅此一次。建议感兴趣的车友抓紧限时优惠窗口,到就近门店感受这款"现象级"车型的独特魅力。​

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