为什么同级别踏板中我选择了25款本田LA125?

更新于13天前

在选择踏板车时,我也曾徘徊于各种品牌之间,但最终25款本田NS125LA成为了我的不二之选。原因无他,这款车完美契合了我对日常通勤工具的所有期待:颜值在线、好骑实用、品质可靠。

首先打动我的是它的复古颜值。2025款新增的牛油果绿配色,在街头上格外抢眼。电镀后视镜在阳光下甚至能临时当化妆镜用。仿六七十年代的“毛毛虫”座垫不仅复古味十足,坐上去更是出乎意料的舒适,对我这种需要日常通勤的人来说,这点尤为重要。

作为日常出行工具,好骑省油是关键。25款LA125升级了ESP发动机,加入了可变涡流技术。它配备了自动启停功能,等红灯时发动机自动熄火,轻拧油门瞬间点火,不仅省油还很从容。官方油耗才1.9L,实测暴力骑也就2.2L左右,6L的油箱能提供接近250公里的续航。

我选择的是ABS版,前轮单通道ABS配合日清卡钳,有回急刹差点追尾,ABS介入时手把哒哒响,愣是在斑马线前刹住了。这种安全感,对于城市骑行来说太重要了。

灵活便捷也是我选LA125的原因。车重只有110kg,轴距才1米2,胡同里调头比共享单车还灵活。760mm的座高,我停车时脚掌能全着地。无钥匙启动系统让我不用再翻包找钥匙,智能钥匙靠近即解锁,还支持寻车功能。

虽然储物空间不算大,但加个快拆尾箱就能解决。整体来说,它可能不是参数最亮眼的,但一定是同级别中最懂用户的都市骑行伙伴。

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