我觉得最近赛科龙RT5的发布，在摩友圈可真是掀起了惊涛骇浪！科龙RT5正式登场，智境版官方定价23988元，首发限时优惠后只要22988元，还能参加“1元订购”抽取国际航线头等舱机票，这谁能不心动？
这车从工信部申报信息曝光起就备受关注，外观有突破，前脸分离式四透镜大灯组，搭配V型LED日行灯带，电动风挡一立，运动感拉满。车身线条利落，从家用风转为运动风，和前代RT3的保守截然不同。但矛盾点也来了，新设计、新配置是很吸睛，可实际使用体验到底咋样，质量靠不靠谱，大家心里都没底。
 
我们都知道，买摩托车就跟买手机一样，都想买到配置高、价格实惠还耐用的。我们身边这样的事情发生很多，朋友之前买了辆新出的摩托车，配置看着特别厉害，价格也很诱人，可骑了没多久就小毛病不断，不是这里异响就是那里出问题，特别糟心。这次赛科龙RT5配置这么顶，大家既心动又怕重蹈我朋友的覆辙。
 
据了解，几年前某品牌推出一款号称“性价比之王”的摩托车，宣传的时候各种高科技配置，价格还很低。当时好多人跟风买了，结果车子的电子系统经常出故障，去售后维修，不仅维修周期长，而且售后态度也不好。这件事情放在谁身上能接受啊？花了钱却买了个麻烦。所以这次赛科龙RT5，大家在期待的同时，也都捏着一把汗。
 
你瞅瞅现在成什么样了，摩友群里全是对RT5的讨论。有人说：“这配置太香了，22988元能买到毫米波雷达、电动大撑这些，太值了！”还有人比较谨慎：“配置是好，但就怕质量不行，不敢轻易下手。”说到底其实就是大家对新车型的担忧，都希望花的钱能买到真正靠谱的车。
 
小编认为，赛科龙RT5的配置确实没得说。搭载的XQ310发动机，最大功率19.5kW ，最大扭矩24.5N·m，动力比很多主流250cc水冷踏板都强，跑起来肯定带劲。18L的油箱能实现550公里超长续航，摩旅也不用担心续航问题。还有汽车级77GHz毫米波雷达系统，带BSD盲区监测和LCA变道辅助功能，安全性大大提高。电动风挡、电动后视镜、电动大撑这些配置，不仅实用还很有科技感。大家不妨想一想，以前这些配置可都是高端车型才有的，现在RT5这个价格就能拥有，是不是很有吸引力？
 
要我说，对于追求科技感和个性化的年轻摩友来说，RT5确实是个不错的选择。但在购买之前，还是要多了解一下实车的使用情况。可以去实体店试驾感受一下，也可以看看已经提车的车主反馈。如果质量和售后能跟上，那RT5说不定真能成为踏板界的新标杆。 可要是出现质量问题，那这看似美好的一切都得大打折扣。如果是你，面对这样一款配置超高但又存在不确定性的车，你会选择相信它，还是再观望观望？
 
那么最后小编想问：如果现在你有2万多的预算买踏板摩托车，你会毫不犹豫地选择赛科龙RT5，还是再等等看其他车型呢？对此你怎么看?