豪爵NK150第一眼并不惊艳，甚至有点土里土气，但越看越顺眼。作为一款能合法上牌的民用越野车，它既能日常通勤又能跑山越野，实用性拉满。
149cc单缸风冷发动机最大功率9.1kW，扭矩12.7N·m。低扭表现中规中矩，6000转左右动力最充沛，城市骑行够用，但爬大坡时有点吃力。极速能到100km/h左右，高速超车得提前预判。
835mm座高看着吓人，但实际骑起来因为减震行程长，坐上去会沉降不少。车身轻巧，转向灵活，非铺装路面如鱼得水。前后长行程减震过滤震动效果出色，过坑洼路面不颠簸。百公里综合油耗2.7L左右，12.2L油箱能跑500公里，日常通勤一个月加一次油够用了。原厂菠萝胎在泥地和湿滑路段表现一般，但日常使用没问题。标配ABS系统，刹车安心不少。
动力偏弱，爬大坡得冲；站立骑行时油箱设计让腿伸不直；外观件有些地方装配工艺一般，可能有松动。总之豪爵NK150在1.3万左右的价位，做到了越野与通勤的平衡。它适合那些刚入门越野的新手，或者需要一台全能代步车的摩友。
如果你追求极致动力或者高速性能，那这车可能不适合你。但如果你想要一台皮实耐用、油耗超低、能带你去野的伙伴，这款“万能工具车”值得一试。