最近骑朋友的2025款雅马哈巧格i125的，骑完满是惊喜又有点唏嘘——这台“合资独立标老将”，如今实力到底还能不能打？今天就带大家把实测数据扒透，也聊聊我的真实看法。
 
先看基础参数：25款巧格i125搭载6.1kW/6500rpm发动机，9.7N·m扭矩，整备质量仅90kg，比同级别轻15kg，风阻也更小，但功率比同级低0.8kW。最让人在意的加速性能，实测0-50km/h要5.0秒，0-80km/h13秒，对比21款的4.3秒明显退步，我推测是普利珠加重导致，毕竟调整传动是踏板车平衡震动和加速的常用手段，但牺牲老款的“冲劲”，多少有点可惜。
 
油耗表现却直接封神！低速巡航时，平均速度50.4km/h，跑122.28km仅耗1.75L，算下来下限油耗1.43L（未磨合完，后续可能更低）；就算高速跑到70.56km/h，油耗也才1.8L，要知道同级别125cc高速巡航基本都超2L，这成绩全靠发动机低转速发力（6500rpm达最大功率，同级多是8000rpm）+ECU调校+小风阻车身，雅马哈的发动机功底是真的顶。
 
不过缺点也很明显：低速时皮带抖动打箱体，支起大撑能听清；更关键的是，雅马哈这几年对巧格的更新太保守了，从2010年天剑125K的辉煌到现在，产品线不丰富、换代慢，反观国产车和联合标车型越来越强，巧格只能靠“买发动机送车”留住老粉。
 
作为博主，我觉得巧格i125适合追求极致省油、日常通勤的用户，但想要强加速或丰富配置的朋友得慎选。你们怎么看？是愿意为低油耗妥协加速，还是更看重综合性能？评论区聊聊你的选择！