最近标致Pulsion 211这款摩托车热度挺高，不少摩友问我这款车到底怎么样。今天咱就来唠唠，再和竞品车型对比一番。
先说说价格，它售价18800元，这个价位在踏板摩托车里不算低。像豪爵UHR150价格就低不少，落地也就一万出头 ，对于预算有限的朋友，Pulsion 211的价格不太友好。
再看动力，它搭载第二代GT200水冷四气门发动机，实际排量189.5cc，最大功率13.3kW ，最大扭矩16.7N.m 。虽说相比150cc的车型有提升，但和250cc的赛科龙RT2比，动力就逊色了。RT2最大功率能达到17kW，扭矩也更大，加速超车更有劲儿，Pulsion 211在动力上优势不足。
配置方面，它配备双通道ABS+ESS紧急刹车警示系统+TCS牵引力控制，安全配置确实不错。不过它也有缺点，没有平踏板设计，中间隆起部分在搬运大件物品时很不方便，不像有些竞品车型有平踏板，载物更实用。
另外，它的售后网络是个大问题。标致摩托的售后网点远没有本田、雅马哈多。要是车子出了故障，找售后维修保养很麻烦，可能要跑很远的路，不像其他品牌，大街小巷都能找到维修店，省时又省力。
从做工和质量上看，有些车主反馈，部分细节之处还有提升空间，比如塑料件的质感一般，装配工艺也有待提高，和一些日系品牌严谨的做工相比，还是有差距。
总之，标致Pulsion 211有自己的亮点，像安全配置丰富。但缺点也明显，价格偏高、动力不够突出、载物不便、售后网络不完善以及做工有待加强。