各位摩友们好，159000元买一辆公升级进口大贸四缸旅行车，还能白嫖排量升级和全新电控？
今天要聊的是刚刚在国内上市的川崎新款Versys 1100，它就是川崎Versys 1000的升级版，价格还是159000元，但是多出了100cc排量和电控升级，川崎也忍不住了？
新款Versys 1100发动机排量从1043cc提升到了1099cc，最大功率现在达到了135马力，最大扭矩也有112牛·米，更重要的是川崎优化了ECU节气门和平衡器，现在这台直列四缸发动机不仅动力更强，而且运行更平稳震动更小。
不只是排量升级了，还有全新的电控系统！新款Versys 1100搭载了增强型IMU惯性测量单元，这等于给摩托车装上了一个电脑一样，因为有这个系统，车辆的弯道辅助功能（KCMF），能够在过弯时更精细的管理动力和制动，提升过弯的安全性。
牵引力控制系统KTRC和智能防抱死系统KIBS也都得到了升级，配上动力模式选择和电子巡航控制，不管是长途旅行还是日常通勤，都足够有安全感，新款车还配备了快速换挡系统，不用捏离合器就能直接换挡，操作更方便，骑行过程也更加流畅。
不光这些，新款川崎1100的实用配置也很高，有21升的大油箱能提供足够的续航，不用频繁寻找加油站，可调节的风挡能够根据你的身高和骑行习惯进行调整，减少长途骑行的风阻疲劳。
原厂就配备了快拆边箱架，需要额外储物空间加装边箱非常方便，车把上还贴心地提供了USB-C充电接口，手机充电也方便，还有230公斤的整备质量在公升级车中也不算重，不过如果身高不够的话可能还是需要稍微适应一下。
这次的新款Versys 1100是比较实在的升级，排量更大，电控更先进，配置也更实用了，而价格却保持不变，不知道你对这款车有什么看法？你会选择四缸的Versys 1100还是其他同类型的双缸车型？