近日，本田发布了2026款X-ADV跨界踏板车，带来了全新的视觉体验。特别版采用三色珍珠眩光白为主色调，搭配红蓝贴花，向本田旗下XL750 Transalp和CRF1100L Africa Twin等经典ADV车型致敬。
新款X-ADV在颜色选择上更为丰富。常规配色有石墨黑、哑光深泥灰和珍珠光白。前叉护套一律涂成黑色，整体造型更加理性冷酷。特别版车型采用哑光珍珠眩光白底色，配合白、红、蓝三色拉花。这种配色方案是Honda的经典组合，曾出现在CRF1100L Africa Twin和CBR1000RR-R等旗舰车款上。车辆前灯组经过重新设计，分体转向灯集成到大灯内部，上方增加了条带式日行灯。车尾部分大面积彩绘衬托出运动性与越野硬派气息。
搭载745cc水冷四冲程卧式直列两缸发动机，SOHC每气缸四气阀。最大功率43.1kw，峰值扭矩69N·m。变速箱依旧配备本田引以为傲的DCT双离合变速系统。这款变速箱支持自动模式（AT）和手动模式（MT）切换。2026款升级了离合器预测油压技术，优化了起步和低速操控表现。这款发动机低转速时扭矩充沛，高转速时动力延绵不断，适合各种骑行场景。
配置方面，2026款X-ADV同样丰富。车辆采用手动可调前风挡，调节范围达139mm。五英寸全彩色TFT数字式仪表板支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。电子控制系统包括TBW电控油门，提供四种骑行模式（运动、标准、雨天、越野），具有可完全关闭功能的HSTC牵引力控制系统。2025款基础上新增了定速巡航功能，通过把手上的按键即可启用，特别适合长途旅行。储物方面，22升座桶可容纳一顶全盔，并配有USB接口和照明灯。
X-ADV采用钢管车架和铝合金后摇臂。倒立式前叉和Pro-Link多连杆单筒后减震都支持预载调节。车轮为前17英寸、后15英寸组合，兼顾公路巡航舒适性和非铺装路面通过性。LED灯光系统配备自适应前大灯，确保夜间骑行安全。厂家还提供多种原厂改装件/附件，并打包成五个套件包：探险套装、舒适套装、风格套装、旅行套装和城市套装。用户可以根据需要选择适合自己的配置。
2026款X-ADV国内定价为12.98万元，与2025款保持一致。这个价格在踏板摩托车中属于高端区间，堪比豪华进口车型。特别版的价格虽然没有明确说明，但预计会高于普通版。欧规2026年式预计于2025年秋季上市，日本及其他亚洲市场导入计划尚未确定。本田X-ADV在国内市场上几乎没有直接竞争对手。预算相近的消费者可能会考虑本田NSS750（12.68万）或雅马哈TMAX（13.98万），但要论跨界探险能力，X-ADV仍是独一份的存在。