都说“街车狗都不骑”， 但在如今这个内卷的市场，升仕还是头铁，硬是给咱们带来了这台703R，国产首款三缸啊！102匹马力！价格还给你打到了4万内。这操作，简直是给沉闷的国产街车市场扔下了一颗重磅炸弹
大家好，这里是目标破千~说实话，升仕703R这车，就是个 “三缸狠角色” 。它顶着 “国产天花板” 的名头，一身顶级配置，专门来跟进口大牌抢饭碗的。它的定位也很明确。一台兼顾日常通勤和周末跑山的 “街道猛兽” 。对于那些厌倦了双缸，又觉得四缸太贵的玩家来说，简直是量身定做
外观嘛，这次升仕是真下功夫了。那个俯冲式的前脸，有人说像MT-03，有人说有杜卡迪街霸的味儿。反正就是一个字：凶。黑化的“霸王龙”车架配上隐藏式排气，整车看着特别干净利落，战斗气息直接拉满
发动机才是这台车的灵魂，699cc直列三缸，能爆发出102匹马力。这数据可不是闹着玩的。听车主说，这机器的声浪特别纯正，是那种 “嗡嗡”的机械声 ，不是傻响的排气。中低转动力一给就来，运动模式下甚至有点暴躁，当然，高转的震动也不小，三缸嘛，你懂的
这车的操控是个大惊喜，全铝车架，整备质量才191公斤。这在同级别里算是相当轻了。骑起来感觉特别整，指向性很贼，后悬挂还用了多连杆结构，过个减速带什么的，屁股舒服多了
小编感觉升仕的配置还是那么豪气。马祖奇的可调减震，日清的刹车卡钳，ABS、TCS、电加热手把……全给你配上了。油箱盖和后座都是电控的，这点特别方便，但缺点也还是老样子，塑料按键的质感是真的不行，拉低了档次。离合器也有点重，城里堵车左手估计得练出麒麟臂
最重要的还是它的价格和诚意。你想想，一台102匹马力的国产三缸，一身名牌配置，只卖39800元！而且陶老板还承诺，首批1000台盲订用户，轮胎直接给你上米其林GP2。这也就是为什么在细节还有待打磨的情况下，升仕依然有底气说自己是 “国产街车天花板” 的原因
就是个优缺点都特别明显的 “潜力股” 。底子非常好，动力、车架、核心配置都没得说，但它在油门线性、按键质感这些细节上，离进口大牌还有点距离。如果你追求的是极致的性价比和三缸的独特魅力，那它绝对值得一试
对于升仕703R的诚意和仍需改进的细节，大家有什么看法？欢迎在评论区分享你的观点