无极 DS625X,国产中排adv三剑客准备进化到600cc阶段

更新于6天前

哈喽哈喽,大家好啊,我不是阿七啊。

无极 DS625X 是一款极具竞争力的中量级 ADV 摩托车,外观设计极为霸气,DS625X 延续了无极冒险家族的设计风格,车身线条硬朗流畅,具有 “精干硬汉” 的气质。车头造型霸气,棱角分明,嵌入式射灯组与主灯形成三级照明阵列,提升了辨识度和夜间骑行安全性。

车身尺寸较大,220mm 的离地间隙和 1465mm 轴距,兼顾了复杂路况通过性与公路稳定性。配色提供武士黑和沙漠灰两种选择。

搭载全新 KEL600 动力平台发动机,源自宝马 F900GS 同款技术平台,实际排量 581cc,采用直列双缸水冷 DOHC 四气门结构,匹配博世电喷系统。发动机采用 270° 曲轴设计,最大功率 47kW(63.9 马力)/9000rpm,最大扭矩 57N・m/6500rpm,低转速扭矩提升很多,一档即可轻松抬头,实测综合油耗为 3.8L / 百公里。

采用前 41mm 倒置前叉 + 后多连杆结构中置减震的组合悬架系统,前后均为 KYB 全可调减震器,前行程 174mm,后行程 181mm,能够轻松应对砂石或泥泞等复杂地形。

前轮采用 298mm 双盘 NISSIN 双活塞卡钳,后轮为 240mm 单盘单活塞,标配双通道 ABS 制动系统 + TCS 牵引力控制系统,支持关闭选项。

配备 7 寸 TFT 全彩仪表,支持导航投屏和胎压监测等功能,同时具备车机互联能力。还标配电加热手把、双 USB 充电接口、可调式风挡等配置,提升了长途骑行的舒适性和便利性。

不得不说,虽然无极最近的售后风波影响很大,但是无极设计的车子还是可以的,作为国产大厂,期待无极继续作出好车,增强品控,无需售后。

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