在众多公升级ADV车型中，除了大家熟悉的宝马“水鸟”和本田“非双”，其实川崎的Versys系列也一直有着很高的人气。最近，川崎在国内正式推出了新款Versys 1100，售价仍为15.9万元，但排量更大、配置也更丰富了。
新车搭载了全新升级的1099cc直列四缸发动机，最大马力从原来的120匹提升至135匹。动力增强的同时，中段扭矩和高转速表现也更加出色，更适合长途公路骑行。发动机的升级并非简单扩缸，而是在缸径不变的情况下，将活塞行程从56mm延长至59mm，配合ECU和节气门的优化，实现了更高效的动力输出。
除了动力提升，电控系统也有明显升级。新车加入了KCMF弯道辅助系统（川崎弯道管理功能），通过IMU惯性测量单元实时监测车身动态，并与动力控制系统和ABS协同工作，提高了弯道中的稳定性和安全性。
作为一款侧重公路行驶的休闲旅行ADV，Versys 1100在设计上并没有采用硬派ADV常见的“鸟嘴”造型，而是以组合式大灯、可调风挡和半包围结构突出旅行属性。车身保持了较为直立的骑行三角，宽大手把和前置脚踏让骑姿更放松，适合长时间骑行。
实用配置方面，该车配备了边箱快拆系统，可安装28升边箱，进一步扩展储物能力。此外，还搭载了电子巡航控制、高刚性刹车碟盘、辐射式卡钳和直推上泵等，制动和操控表现更有保障。
不过，仪表部分仍采用指针+液晶屏组合的形式，未配备全彩TFT屏幕，对于一款现代ADV来说有些保守。当然，我们也可以通过加装手机支架或智能车机来弥补这一不足。
川崎这次在价格不变的基础上，为Versys 1100带来了排量、动力和电控三方面的升级，产品力进一步提升。你觉得新款Versys 1100表现怎么样？一起在评论区聊聊你对它的看法吧！