骑乘感受总评就是一个字“爽”，三个字“超级爽”的水平。这个车重是真轻，骑起来完全就是轻盈灵动，就是一只在天空自由飞翔的鸟。想怎么骑怎么骑，想怎么压弯就怎么压弯
骑了这个车，我是感觉到凯越真的是从wsbk上学到了一些技术，学到了怎么调教仿赛的。整个龙头的转向角度很大，也很润，车辆也很配合自己的重心转换，基本就是你的重心变化做出来，车辆很快就能配合着你去做倾倒的。
这个车的重心分布，还有整个姿态的灵活度，给我的感觉，就是这个车在引导着你去做一些压弯或者是激烈驾驶的动作。个人感觉这个车，特别适合老手在赛道或者跑山的，可以和车辆配合着，把你的技术进一步的拔高的，真的是公欲利其事必先利其器。刺鸟就是那个利的器。
但是对于新手来说，可以说是上手很容易，骑起来很简单，但是一但新手度过了新手期，很容易被这辆车的容易操控所迷惑，这个车能做到的极限不一定是新手能做到极限，很有可能做一些超出新手能控制的极限而摔车的。
所以我认为这车给老鸟能快速的拔高老鸟的技术，但是对于新手练车也是一个好选择，但是必须对这个车有敬畏之心，车能到极限，不是你的极限，不要被这个车的操控所迷惑，而导致自己出现危险的。