先看视频，骑ks125跑了336公里油表在闪，心里一点都不慌，因为我知道最少还能跑个几十公里。
说真的，踏板摩托续航200公里和400公里，完全是两种骑法、两种心态，根本不是一个量级的事儿。
先说说续航200公里的状态，你骑的时候总得多留个心眼，眼睛时不时就得瞟一眼油表。每次出门前都得在心里盘算：这趟路来回多少公里？中间有没有靠谱的加油站？万一遇到个修路绕路，油够不够撑到下一个油站？骑的时候也不敢太撒欢，总想着省点油，生怕油表亮灯那下子慌了神。尤其是跑点郊区或者稍微偏点的路，心里总悬着根弦，就怕半道上没油撂挑子，到时候叫天天不应叫地地不灵，多麻烦。
但续航到400公里就不一样了，那简直是解放双手又解放心态。出门前不用费脑子算来算去，油表掉一格两格根本不慌，反正底子厚，随便跑。哪怕临时想绕个路去看个风景，或者跟朋友临时约个远点儿的地方，也不用纠结油够不够，直接拧油门就走。骑的时候也能放开了骑，不用总惦记着省油这事儿，该怎么骑就怎么骑，那种踏实感真的不一样。
200公里的续航是够用但总焦虑，400公里是富余且安心。一个是骑的时候总被油表牵着走，一个是你能掌控骑行节奏，不用被加油这事儿绑住。所以别觉得都是续航，差一倍的数，体验感差的可不是一星半点，真就是两种完全不同的骑行生活。