听说重庆摩博会今年有款新车要亮相，是新大洲本田的ADV150。 这车还没正式出来，但已经有很多人在讨论了。 现在市场上150cc的踏板车很多，但样子和功能都差不多。 很多车只能平时用用，或者看起来不错但实际不怎么样，能既方便日常使用又能稍微跑点烂路的车，其实不多。 
 
这款ADV150，是新大洲本田150系列的第三款车，之前还有NS150GX和NS150LA。 它的出现，算是补上了新大洲本田在不一样车型上的一块空缺。 不少人一开始以为它是ADV160的“减小版”，但其实不是，这是两种不一样的车。 本田没有直接带来ADV160，主要是因为超过150cc就要交购置税，价格会高一些，而ADV150正好是150cc，不用交税，能省点钱。 
它的发动机是150cc水冷四气门的，属于本田的eSP+平台，最大功率11.4千瓦，最大扭矩14.4牛·米。 低扭来得比较早，在城市里开或者走点不平的路，应该会比较轻松。 油耗也不高，一百公里大概2.2升，配了一个8升的油箱，能跑350公里以上。 
 
配置上，这次新大洲本田给得比较足。 全系都有双通道ABS，高配版本可能还会有TCS牵引力控制、行车记录仪，还有毫米波雷达盲区监测。 减震系统有消息说可能用了KYB的部件，后减震带气囊，可以调整。 离地间隙有165毫米，比一般踏板车通过性好一些，走点土路会更方便。 其他像无钥匙启动、TFT投屏仪表、可以调整的风挡这些实用配置，也都有。 
外观是那种ADV常见的风格，有鸟嘴设计、排气管位置较高、哑光军绿色，看起来有点“硬朗”。 座位下的箱子有27升，能放下一顶全盔，这对喜欢跑远路或者平时需要带点东西的人，挺有用的。 
 
价格方面，现在还没有最终公布，但有人猜基础版大概1.6万左右，高配版可能接近1.8万。 这个价格，比豪爵、大阳、力帆这些国产ADV踏板略高，但又比光阳、三阳的150车型便宜一些。 如果真是这个价，那可能会吸引一些注意。 
这车主要是给那些既要平时开起来舒服，又偶尔想出去走走非铺装路的人。 它并不是要做成特别能越野的车，而是在风格、配置和实用性上找一个平衡点。 至于它到底怎么样，可能还是要等实车到了，亲自试过才知道。