国内摩托车市场现在很热闹。 很多品牌都在推出新车。 不管是平时用的中小排量车，还是玩的大排量车，选择都很多。 特别是在十五万元这个价格，大家想要配置好、电控全，还要动力强、牌子好，其实不容易。 
最近川崎推出了新的Versys 1100，是2026款，价格还是15.9万元。 这个价格不算低。 它适合那些不想只越野、也不想只跑公路的人。 他们要的是一种各方面都不错的车。
 
这台车用的是四缸发动机。 排量到了1099cc，马力从120匹增加到133匹。 不但马力大了，中低速时的动力也更顺了。 这样在城市里骑或者高速上超车，都更容易。 它的压缩比提高了，电脑和节气门也重新调过，所以油门反应更快，震动也小了一些。
 电控方面，这款车配置很全。 它有六轴IMU，所以有弯道ABS和牵引力控制。 还有定速巡航和多种动力模式。 它也能连手机，用语音控制导航和音乐，长途骑行走很远时很方便。 快速换挡现在也是标配，升档降档都更好用。 
外观没有大变，但新颜色很好看。 尤其是深蓝色和绿色，实物看起来更亮。 风阻保护好了一点，大灯造型也小改了一下，整车看起来更利落。 
刹车盘比以前大了一点，刹车效果应该更好。 但有些人可能会不满意，因为仪表还不是全彩屏幕，还是原来的指针加小屏幕。 虽然显示信息清楚，但看起来没有新出的其他车那么高级。 
坐垫和悬挂也改了，骑远路不容易累。 整车重量是230公斤，座高820毫米，油箱21升——这些都是为长途准备的。 
但它其实不太适合野路。 它主要还是公路车，走烂路不行。 它最适合在好的路上跑中高速，配上四缸机的声音和风阻保护，一天骑很远也不会太累。 
这个价位的车还有别的选择。 有些欧洲车电控更高级，有些配置更多。 Versys 1100的好处是川崎的车一向好骑，还有四缸发动机的感觉特别好。 它不是什么都最强，但能让你骑得开心。
 如果你想要一台能平时用、能跑山、也能旅行的公升级摩托车，可以考虑它。 现在市场上同时有四缸、电控全、又舒服的车，其实不多。