最近总有人问我春风450CLC这车怎么样，作为一台关注度不低的复古巡航，它确实有不少吸引人的地方，但也存在一些争议点。我自己也去试过车，结合一些车友的反馈，说说个人看法。
它走的是英伦复古路线，圆灯、水滴油箱、平直手把这些经典元素搭配得挺协调，尤其是漆面工艺和金属细节的处理，在同价位里显得比较精致。很多人就是冲着这个颜值去的，实车看起来比图片更有质感。
它用的是一台449cc双缸水冷发动机，低扭输出不错，城市里骑起来比较轻快。但它的功率调校比同平台其他车型略低，极速表现一般，大约在140km/h左右。震动控制做得挺好，加上滑动离合，新手或者喜欢舒适骑行的朋友应该会觉得顺手。不过也有部分车主反映高速区间（如80km/h以上）震动明显，这可能和个体车况或体感差异有关。
配置算是它的一个强项，ABS、TCS、TFT仪表、LED灯组都是标配，科技感和安全性都有考虑。座高只有690mm，对身高要求不高，操控灵活，适合日常通勤。但油箱容量12升，油耗大概4L/100km左右，续航里程300公里上下，长途骑行需要提前规划加油站。
座垫偏硬，长时间骑行容易疲劳；后座缺乏扶手，带人不便。装配工艺方面，早期批次出现过车把不对称、渗油等问题，虽然官方已推出优化方案，但建议买车前仔细检查实车。
如果你喜欢复古风格，主要用于城市通勤和短途游玩，它算是一个不错的选择。但若经常跑长途或追求极速，可能需要再多对比一下。建议有机会亲自试驾，实际感受之后再决定。