就在前几天，9月8号，印尼那边的本田摩托车公司——PT Astra Honda Motor（简称AHM），悄悄发布了新款ADV160，属于2026款。虽然只是中期小改，但变化还真不少，不光是样子微调，配置也跟上了点潮流。
这次一共上了三个版本，价格都不一样： 最低配是CBS版，印尼盾卖3726万5，换算成人民币大概1万6左右； 中配是ABS版，4031万1印尼盾，合人民币1万7千多； 最高配叫Roadsync版，差不多4195万印尼盾，人民币1万8上下。
外观最主要的变化在车头侧面，新加了导流槽的设计，整体线条更立体了一些，看起来比老款精神点儿。其他部分倒没大动。颜色区分得挺细：CBS版有亮黑、亮白、亮红；ABS版是磨砂黑、磨砂浅棕、磨砂绿，侧面logo是红色的，坐垫也配了红色缝线；Roadsync版则是亮光深棕配金色logo，轮毂也是深棕色，一看就是高配的感觉。
升级重点还是在科技配置上。这次全系都把原来的LCD仪表换成了5寸TFT全彩屏，显示效果应该好不少。顶配Roadsync版还支持本田自家的RoadSync系统，连上手机蓝牙之后可以控制导航、切歌这些，算是跟上时代了。手把按键也重新设计了，大灯加了超车灯功能，USB充电口也终于换成Type-C了，充电能快一些。像无钥匙启动、可调风挡、座桶这些没变，还是老样子。
动力方面没啥新消息，继续用那台155cc的水冷四气门发动机，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛·米。标配启停、静音启动、牵引力控制HSTC和紧急刹车提示ESS。刹车方面，除了最低配是CBS联动刹车，其他都是ABS版。
悬挂系统也没调整，前面正立式减震，后面是Showa双枪带气瓶的后减震。刹车都是前后碟刹。
虽然这款ADV160跟我们国内没啥关系，但也不用太羡慕。据说9月20号重庆摩博会的时候，新大洲本田要在那边搞活动，内部消息说会发布全新的ADV150。比起160，150版本有个挺实在的优势——免购置税。而且配置和设计应该也会按国内用户喜欢的来。
所以真想入手这类冒险踏板的朋友，不妨再等等看。到时候摩博会上应该就有实车亮相了，感兴趣的话可以多关注一下现场消息。
这次印尼发布的ADV160属于常规升级，没大改但实用性的东西跟上了，像TFT仪表、Type-C口这些确实更符合现在大家的使用习惯了。至于国内……就看月底ADV150长啥样了。