9月9日，凯威（MBP）官方正式发文，大力推介自家的中排量街车Catalyst F352，据经销商透露，该车将于9月内正式上市，售价两万出头，如此定价和上市时间安排，无疑让小编对它充满了期待。
Catalyst F352搭载了一台来自高金的349cc直列双缸水冷发动机，最大功率达到30.5kw@10500 rpm，最大扭矩为31.5N·m@8500 rpm，与一些同级别车型相比，它在高转速区间能够输出更强劲的动力，无论是在城市道路的频繁启停，还是在开阔道路的高速飞驰，满足不同场景下的驾驶需求。
Catalyst F352没有选择同级别同定位车型常用的钢管车架，而是大胆采用了少有的钣金结构车架，和钢管车架相比，钣金结构车架对冲击力的分散性更好，能够在车辆行驶过程中更有效地吸收和分散来自路面的震动和冲击，为驾驶者提供更稳定、更舒适的骑行体验。
Catalyst F352在外观设计上，官方宣传其具有意大利风格的原创设计，淡淡的机甲风格融入其中，让车辆看起来更具科技感和未来感。小编第一眼看到这辆车，一下就联想到雅马哈MT03，Catalyst F352的外观更加锋芒毕露、活泼伶俐，给人一种眼前一亮的感觉。
Catalyst F352配备了FCC滑动离合，可关闭的博世ABS+TCS系统为车辆提供了全方位的安全保障，车辆还提供了三种骑行模式，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行灵活切换，大大提升了车辆的灵活性和可玩性。
Catalyst F352  175kg的整备质量搭配790mm的座高，这样的设计基本覆盖了八成以上的使用人群。无论是身材高大的摩友，还是相对娇小的女骑，都能在这辆车上找到舒适的骑行姿势。
小编认为，如果Catalyst F352的骑行质感能够达到雅马哈MT - 03的八成，并且售价能够来到2万小甚至两万以内，那么它无疑将具有很强的市场竞争力，与雅马哈MT - 03相比，Catalyst F352在动力数据上更占优势，外观也更具锋芒。在同级别车型中，它在车架方面暂无对手，凭借钣金车架、双缸动力和一系列实用电控，有望在9月正式开卖后成为一匹街车黑马，预算2W左右，想买街车的摩友可以等一等！