作为天天跟机车打交道的博主，最近上手了新款维多利亚150Si，光看外观时我就预感：这车要戳中不少女生的心！
 
先夸爆颜值——新款换了灯光造型，车头立体标超精致，LED灯点亮后辨识度拉满，连轮胎都加了白色装饰圈，复古那味儿直接拉满。说实话，跟Vesp放一块儿，我都觉得它的设计更抓眼，加装个小风挡和小皮包，出街喝咖啡拍照绝对是焦点。
 
配置也够诚意，150CC四气门水冷发动机，日常通勤够用；手把加热、胎压监测、手机投屏、行车记录仪全配齐，仪表功能多到惊喜，前刹还是日清卡钳，一万出头（11980元）的价格能有这配置，性价比确实能打。
 
但骑起来才发现“颜值滤镜”碎了些。怠速时震动特别明显，手把都能感觉到明显抖动，发动机声音也偏大；坐垫虽宽，但会让双脚分开幅度大，小个子女生可能得适应下。最让我意外的是操控，平踏设计导致过减速带时车头容易晃，底盘偏低，激进过弯还会磨到部件，后减震硬得像“没缓冲”，前减震又软到急刹点头严重。
 
ABS表现也有点迷，后刹轻轻捏就触发，前刹得用大力才出来，好在急刹有双闪报警兜底。另外得提一嘴，之前俱乐部收过初代车型，有发动机、防冻液小问题，新款耐用性还得再观察。
 
总的来说，这是台“颜值优先”的车，预算1万出头、追求复古风且对操控要求不高的女生可以冲。你们觉得颜值能抵消这些小槽点吗？如果是你，会选它当通勤咖啡车吗？评论区聊聊！