现在谁家还不得有几辆代步车呢，四轮专车专用，二轮日常代步，脚踏车用来煅炼身体，现在生活条件真是好了，感谢党，祖国万岁，万万岁。
   日常二轮代步，我首选豪爵，又选的USR125，别看小车车，载物能力强！
  给大家说说为什么选择的豪爵，还有就是USR125个人感觉的一些长短处，纯属个人观点哦，也只是针对手上的这辆USR125。
  从小生活在农村，村里大人很多都是骑的豪爵摩托车，那时摩托车有活动，叫摩托车下乡，政府有补贴，钻豹、银豹、还有灰色的豪爵豹，时间有点久，具体记的不是太清楚了！豪爵口碑不错，质量过硬，所以我首台摩托车选择豪爵！
  买车后是骑少放多，天冷不骑、天热不骑、刮风不骑、下雨不骑，有些车友会说：买它不多余嘛，不怎么骑并不代表不喜欢它吧，你说是不是？
   车子目前8000来公里，用了几年时间骑出来的，哈哈，我不是骑士，别说我是假骑士了！
  我这款车前面没有储物盒，日常一些小东西没地放，这点设计感觉不科学呢，不过看后来买的都带储物盒了，东西晚买还是有好处的。
  有车充，但是在内部，使用起来很不方便，买车后可以说一次也没用过，本来想在外盖上开个孔的，想想还是算了，极少用它，又不跑长途。
   这车在我的骑行习惯下，油耗就没低过2.5个呢，冬天还会到3个，你们的车也这样嘛？
  骑行过程中遇到过两次车辆自动熄火的现象（路面稍等有点不平，一颠就熄火了），不过重新启动就没问题了，所以一直没有放在心上。
  车子偏小，尾箱较小，自己更换的45升铝合金箱子，带两个小孩子有点费劲，和AFR虽是同排量，但是比AFR小多了。
  仪表有温度显示，如果添上时间就更好了，这不才跑了163公里，就显示没油了！
  这是加的最多的一次，表显跑了不到200公里！
  新款的储物盒改成外置更实用。
  USR125操控挺轻盈的，发动机很是安静，日当代步首选，你会选择USR125嘛？