张雪脱离凯越之后自立门户创建了一个张雪机车品牌，热度很高的国产四缸小排量仿赛Zx-500rr就是它的开山之作。张雪机车并不满足于此，紧接着又着手打造了一台官宣马力高达中量级三缸仿赛Zx-820rr。目前这台车的完成度已经很高，预计会在9月18日的中国摩博会上展出！
张雪本人在直播中曾提到过，这台车的预计售价会在4w+到5w+，分有高低配置多个版本，而且官方还有专门的原厂赛道套件可以提升动力水准。820rr会在明年年初正式上市，与凯越650rr敲定的时间相同，不过该车目前的完成度更高。
张雪机车的营销手段非常高明，不断打造老总的人设，极端化旗下的机车产品，以至于它的粉丝群体近乎狂热，对该品牌的拥护程度甚至可以说类似于“宗教信仰”。这倒是和张雪机车官方的宣传语“极致热爱”不谋而合。
张雪Zx-820rr的外观与Zx-500rr相似，家族式特色得到了传承，其大包围非常完整，仅仅露出一点点发动机边盖。它的整车版画线条很简洁，没有过多的花里胡哨。这样的好处就是省去了高额的设计费节省成本，还能以简为美，突出该车注重性能的特点。
张雪820rr搭载了一部自主研发的819cc直列三缸水冷/油冷发动机，官方宣称最大马力可达150Ps/13000Rpm，峰值扭矩约有85N·m/10500Rpm。它还搭载了高强度轻量化铝合金双翼梁车架，倒三角铝合金后摇臂，铝合金锻造轮毂（量产车首创），整备质量控制在了175Kg。单单从项面数据来看，该车的性能非常能打，完全不输同级别的进口三缸机车。
配置方面，该车官宣是全电控。也就是说它将搭载电子油门、双向快排、直道/弯道Abs+Tcs。不知道电子避震器、电控钛尺、电子离合器，厂商有没有安排上。凯越650rr这是全都给了，非常大方！而且电控系统非常吃调教，该车有没有做好还是有待商榷的。
张雪给这台车的宣传语是“公升之下无敌，公升之上一换一”，其中有不少夸张成分。毕竟张雪本身走的就是和春风一样的网红营销路线，吹一吹牛皮也是难免的。在820rr正式发售之后，钱江、春风、无极等品牌一定会入场截胡，到时候一场准公升级别仿赛的大战在所难免。
值得一提的是张雪本人还透露，这台820rr会推出豪华限量版，届时会用上全车碳纤维外壳、欧林斯减震、布雷博Gp4卡钳、全段钛合金排气，真正打造成一台凶狠的超级仿赛。
从预热上来看，Zx-820rr是非常成功的！它和Qjmotor赛800rr（外场）、凯越650rr会成为这一次中国摩博会的焦点。当然，如果张雪能够将账面上的数据兑现，并调教好动力输出，质量再跟进一下，它还是值得期待的。毕竟张雪机车已经把川崎赛事、豪爵管理的人才挖了过来。
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