如果你正在寻找一款既能日常通勤，又能周末跑长途，偶尔还能轻度越野的摩托车，那即将在 9 月 19 日重庆摩博会上正式亮相的 MBP Finder T352X 值得关注。这款被称为 "入门级 ADV 六边形战士" 的车型，试图在性能、实用性和价格之间找到最佳平衡点。
    第一眼看到 T352X，你会发现它的造型很有个性。不同于有些车型的千篇一律，这款车采用了原创的机甲风格设计，车头线条干练，括号形状的日行灯辨识度很高，在路上跑起来回头率不会低。更重要的是这些设计不只是好看。原厂就配备了护杠、手把护罩和发动机底部护板，省去了买车后再加装的麻烦，跑烂路时也能保护车身部件。180mm 的离地间隙比普通街车高不少，过个减速带或者坑洼路面不用小心翼翼地担心刮到底盘。
    车身结构上有个很实用的设计，采用了铝合金双翼梁主车架。这种车架不仅重量轻，关键是万一摔车，哪里变形了换哪里就行，不用整个车架都换掉，维修成本能省不少。整备质量 180kg，对于一款 350cc 的 ADV 来说算比较轻盈的，女生也能轻松驾驭。
     T352X 搭载了一台 349cc 的双缸水冷发动机，能输出 30.5kW 的功率和 31.5N・m 的扭矩。简单说就是动力比 250cc 车型强不少，高速超车更有底气，同时又比 450cc 以上的车型更容易操控，新手也能很快适应。实际骑起来，这台发动机表现很均衡。低转速时扭矩充足，市区起步或者山路爬坡不用频繁换挡；高转速时动力输出平顺，长途巡航不会觉得震手。标配的 FCC 滑动离合器是个好东西，换挡时很顺滑，就算操作不熟练也不容易熄火，对新手特别友好。油耗表现也不错，百公里大概 4.3 升，配合 16.8 升的大油箱，加满油跑 400 公里没问题，周末短途摩旅不用总担心找加油站。
       这款车的配置可以说诚意满满。7 英寸的竖屏 TFT 仪表显示清晰，支持手机互联和导航投屏，骑在路上看导航很方便，不用总是低头看手机。风挡支持三档调节，跑高速时调高挡风，市区通勤调低透气，很灵活。安全配置方面，博世双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统都是标配。ABS 能在急刹车时防止车轮抱死打滑，TCS 则能在雨天或者泥泞路面保持车身稳定。特别贴心的是后轮 ABS 可以单独关闭，想在非铺装路面撒欢时更有乐趣。其他实用配置还有胎压监测，能实时知道轮胎气压；USB 快充接口，长途骑行时给手机充电不用愁；全车 LED 灯光亮度高，晚上骑车更安全。前后轮用的是倍耐力全地形胎，不管是公路还是轻度越野路面都能应付自如。
     T352X 最打动人的是它的全能性。平时上下班通勤，它体积适中，在车流中穿梭灵活；周末想跑长途，大油箱和舒适的骑行姿势能减少疲劳；偶尔想挑战一下非铺装路面，高离地间隙和全地形胎也能满足需求。总的来说，MBP Finder T352X 是一款务实的车型，没有太多花哨的设计，却把日常骑行需要的功能都做到了位。如果你想要一辆能应对多种场景，性价比又高的摩托车，不妨等 9 月 19 日重庆摩博会，看看它的最终定价会不会带来惊喜。