我的爱车是一辆2021年上牌的二手楚留香700，至今行驶了17000多公里，到我手上的时候是第二手，购买时价格12000元，骑了一年多快两年了，我来和大家说说这辆摩托给我的一些感受，我不是专业车评人，本章仅代表我个人的看法。我本人一开始2020年左右开始接触摩托车领域，第一台车是贝纳利的幼狮250，一开始没有明确的目标，也不知道自己喜欢什么车型，但是去了贝纳利的店以后，第一眼就喜欢上了幼狮250这种复古车型，于是我和复古车的故事从这里就开始了，我后来看到新推出的春风楚留香250以后又将幼狮250卖掉换成了楚留香250，骑了一段时间以后，我看到朋友车行刚到店一台二手春风楚留香700，我的心又动了，于是在家人的支持下，12000买了我现在这部车车，说句实话，我从入圈玩车开始，只接触过250排量车型，第一次接触大排量车型，我平时都是慢速驾驶，从来没有试过这辆车的stops模式，这辆车给我的动力和高转延伸性挺好的，我没感觉到有爬坡打高一个档无力，打低一个档又超转的感觉，我的车油耗5个起，车辆有自动大灯，电子油门配置，很省心，然后用了DiD的链条，车辆配置挺不错的，而且排气管发出的声音也浑厚有力，动力也很强劲，缺点就是仪表盘是LCD的表颜色太单一，没有TFT彩色仪表那么多功能，旅游跑山去远方需要加装手机支架，车略重，200公斤左右的车重，油箱小，油箱只有12升，喂的95一箱油才50+的票，散热器工作时你会感受到类似杜卡迪的那种烫腿感，但是大傻春的这辆车USB设置的真的有点反人类，在坐垫下面，还有配件略贵，一个后尾灯故障，换了一个淘宝春风工厂的配件200+，其实这辆车并没有网上说的那么差劲，它是热门销售品牌春风车型中最冷门的一辆车，可能就是生不逢时吧，而且现在性价比很高，1.5张左右你就可以拥有一辆700排量的中大排量双缸复古车，发动机声音浑厚，它其实是宝藏里的奇珍异宝，车是个好车，它是只有懂的人才会一直玩的车，至今我觉得很满意，至少我很喜欢这辆车，以上就是我对这辆车的个人观点，说句实话，漏油风，渗避震，自带灭火器出门已经是过去式的梗了，春风的做工已经跟上国产一线车厂了，质量并没有想象的那么糟糕，品控的话，跟超一线车厂的合资车肯定没法比，但是它也不差，我不后悔购买了它，I like CFMOTO CL-X700 Heritage。