摩友们大家好我是小孟，今年9月重庆摩博会上即将迎来一位让复古车迷瞩目的新面孔，2026款凯旋Speed 400，作为凯旋旗下的入门级主力车型，它不仅延续了品牌一贯的经典美学，更以不到3.4万元的起售价，成为许多年轻人接触英伦机车文化的第一扇窗。
外观方面Speed 400依然保持了那种一眼就能认出的凯旋基因，圆润线条勾勒出的油箱，紧凑上扬的车尾，标志性的双圆头灯，每一处细节都在向经典致敬，而这一代新车还带来了珠光白与幻影黑的双色版本，配合电镀排气管的精致处理，让整车的质感明显提升，全车LED灯光和液晶指针混合仪表，也在复古基调中注入了恰到好处的现代科技感。
别看它属于400cc级别，动力表现却丝毫不入门，搭载398cc水冷单缸DOHC发动机，最大马力40匹，峰值扭矩37.5N·m，尤其值得称道的是，这台发动机特别注重中低转速区间的输出表现，最大扭矩在6500转就能完全释放，这意味着在城市道路中超车，起步都格外轻松，配合仅170kg的整备质量，其零百加速成绩逼近5秒，极速更是突破150km/h，性能表现甚至能媲美部分日系同级竞品。
配置可以说是这一代Speed 400的一大亮点，悬挂系统采用43mm倒立式前叉与预载可调后减震，兼顾日常舒适性与弯道支撑力，刹车部分则配备前300mm单碟刹与ByBre四活塞卡钳，制动效果灵敏而稳定，更令人惊喜的是，电控系统丝毫没有因为定价亲民而缩水，滑动离合器，电子油门，牵引力控制系统和双通道ABS全部标配，大幅度提升了骑行时的安全性与操控信心。
13升的油箱容量看似不大，但它凭借着良好的油耗控制，综合续航可达350公里左右，无论是日常通勤还是周末短途摩旅，都能应对自如总结来说，2026款凯旋Speed 400不仅仅是一台好看的复古车，它以极具竞争力的价格，提供了纯进口的身份，充沛的动力和越级的电控配置，显著降低了高品质英伦复古车的入手门槛，如果你正在寻找一台风格独特，性能全面且易于驾驭的复古街车，不妨在9月重庆摩博会上去亲身体验一番。
或许它就是你要找的那台车。