9月最新一期工信部目录中，最吸睛的平踏板车型非春风150 SC-F莫属。不得不说，这一次春风终于拿出了品牌该有的原创设计与高颜值外观，直接把“平踏板卷王”的名号拉满。
本次申报的车型共有两个版本：标准版和带护杠+铝合金尾箱的实用版。实话说，尾箱版在功能性上更贴合日常通勤和摩旅需求，但视觉效果多少拉低了整体颜值，还是标准版看起来更飒更运动。
在动力方面，春风150 SC-F搭载一台单缸水冷149cc发动机，最大功率达11.8kW，极速可达99km/h，整备质量136公斤。数据虽然中规中矩，但结合春风一贯的调校风格，城市代步和周末休闲完全够用。
值得一提的是，同期目录中还出现了无极的第五款150踏板。从设计风格来看，它与自家SR150S一脉相承，不过在细节上更激进：车头灯组更锋利，侧翼更夸张，风挡更具运动气息。尤其是车头的 字样，更是让人大胆猜测，这或许是一台主打城市通勤的混动踏板。它搭载的是单缸水冷150cc发动机，最大功率11.6kW，极速106km/h，整备质量同样是136公斤。
简单对比下来，春风150 SC-F凭借设计原创度和品牌话题性，很可能会成为平踏板市场的搅局者，而无极的新车则以“混动”悬念抢占眼球。9月摩博会在即，最终价格和配置能否打动消费者，就看厂商的诚意了。
各位摩友更期待谁？是春风的运动平踏，还是无极的混动新秀？欢迎留言讨论。