铃木小踏板再添新成员！就在近日，铃木在海外市场正式发布了2026款UZ125 Address。这款经过多处升级的经济型踏板车，基于第五代车型改进而来，主打实用与经济性，在海外市场的口碑一直都很不错。
2026款UZ125虽然属于中期改款，但非常的有诚意。最大变化就是全新设计的LED大灯组，搭配U型日行灯带，让这款实用踏板也有了自己的个性。不过在我看来，灯具升级固然重要，但真正的亮点还在以下几部分。
新款UZ125搭载了铃木最新的SEP α发动机，虽然排量仍为125cc，但通过优化进气道和喷油系统，在保持8.4马力的同时，低扭表现更加出色。简单来说，就是起步更轻快，加速更顺畅！
储物空间UZ125也带来了惊喜，座桶容积从老款的21.8升增加到了24.4升；别小看这多出的2.6升，能够轻松装下一顶全盔再加些随身物品。一个贴心的设计是外置加油口，不需要打开座垫就能加油，铃木在这些细节上的设计确实很周到。
看到这里可能很多人会问，和国内热销的UY125相比，谁更好一点？从动力数据来看，UY125最大功率6.9kW，略高于UZ125的6.2kW。但功率不代表一切，UZ125在扭矩输出调校上更侧重低转速区域，也就是说在城市走走停停的路况中，可能表现得更加轻快。
配置上两款车都配备了LED光源和数字仪表，但UZ125的仪表多了一个油耗提示光条的实用功能，这个设计能更直观地了解当前骑行方式是否省油。
作为一款经济型踏板，油耗表现自然是重点，虽然官方没有公布具体油耗数据，但根据以往经验，这类小踏板的实际油耗通常在每百公里2.2-2.5升之间；按现在油价计算，每公里成本不到2毛钱，确实相当实惠。
不过目前这款车尚未引进国内，想要购买可能还需要等待一段时间。假如真的来到国内，你会考虑选择它，还是坚持选择经典的UY125？欢迎在评论区分享你的看法！